De quelle façon faire la vidange de sa Audi Le Mans?
Premièrement, la vidange est une maintenance incontournable et basique pour votre Audi Le Mans. Bien entendu, chez un professionnel, il existe à peu près tous les prix. Alors qu’en pratique, à le réaliser soi-même, vous pouvez comptez environ 60 . Évidemment si votre véhicule est quasi neuf, vous préfererez le garagiste. Mais, après un certain temps, il est inutile de dépenser autant pour une opération si simple. C’est pourquoi on a décider de vous concevoir un tutoriel de sorte que vous puissiez changer l’huile votre Audi Le Mans vous-même!
Ce qu’il faut prévoir pour la vidange du moteur de votre Audi Le Mans
D’abord, au niveau du matériel, il va falloir avoir 2 chandelles, une clé à filtre pour défaire le filtre, et probablement une clé carrée en 8/10 mm si votre Audi Le Mans a ce type d’écrou de vidange moteur (aux alentours de Cinq euros). De plus, un bac pour récuperer l’huile usagée. Aussi , un peu d’outillage basique, soit un jeu de tournevis mais aussi un jeu de clé Torx et de douilles classiques. Juste après, il va falloir de l’huile de vidange neuve. Veillez à acheter la bonne huile conseillée par votre constructeur dans le carnet d’entretien de votre Audi Le Mans. Inspectez préalablement le volume d’huile à remettre dans votre Audi Le Mans, ce sera plus simple et plus exact que de contrôler et contrôler le niveau d’huile petit à petit au long du remplissage. Aussi, il faut que vous preniez un filtre adapté, très simple à trouver sur internet. Et en terme de timing, prenez un minimum d’une bonne heure dans le cas où vous êtes novice.
Les étapes pour faire la vidange de votre Audi Le Mans?
Avant tout, montez dans votre Audi Le Mans et allez rouler pour faire chauffer l’huile moteur. C’est pour la rendre plus fluide pour la vidanger et de mettre les crasses en suspension afin qu’elles s’écoulent avec l’huile. Puis, mettez en place votre Audi Le Mans sur chandelles en bloquant les roues ainsi que le freinage à main. Et ensuite, allez sous votre Audi Le Mans et si vous voyez un cache plastique, vous pouvez l’enlever à l’aide d’un tournevis tête classique ou torx. Lorsque le cache plastique est enlevée, vous allez apercevoir le carter d’huile. Trouvez le bouchon de changement d’huile, il est soit sous le carter soit sur les côtés. À présent, ouvrez le capot de votre Audi Le Mans, dévissez le bouchon de remplissage d’huile, puis munissez-vous de votre bac de récupération et déserrez le bouchon de vidange en ayant mis le bac en dessous avant. Faites gaffe à desserrer doucement, sans forcer ou choquer. Avec la bonne clé bien évidemment. Aussi, le jet d’huile risque de partir un peu sur le côté ainsi assurez-vous de bien mettre le bac et des protections sur le sol.Puis, laissez l’huile couler complètement jusqu’à avoir un goutte à goutte. Ça peut durer un certain temps. Mais quand le filet d’huile de votre Audi Le Mans se trouve être très fin ou goutte. Vous allez pouvoir en profiter pour changer le filtre à huile de votre Audi Le Mans. Il y a 2 possibilités, soit vous avez là, une cartouche filtrante dans un support à retirer puis remonter ensuite avec la cartouche neuve. Soit c’est un filtre que vous dévissez à l’aide de la clé à filtre. Si c’est coincé, transpercez le filtre avec un tournevis pour faire levier. Petite mise en garde, il y a de l’huile dedans, donc quand vous allez le retirer, ça va couler, ainsi n’oubliez pas de placer de quoi récupérer l’huile en dessous.Maintenant, mettez en place le nouveau filtre ou la nouvelle cartouche et vissez. Pensez-bien à huiler le joint intégré en vue de rendre l’ensemble hermétique. Qui plus est, plus simple à dévisser pour la vidange d’après. Concernant le serrage, on se cale en butée et on sert d’un demi tour max.Pour terminer, on serre l’écrou de vidange sur le carter moteur sans forcer pour ne pas abîmer le carter de votre Audi Le Mans. On serre de ¾ de tours pour presser le joint du bouchon de vidange, sans forcer. Si besoin, mettez un nouveau joint sur votre bouchon de vidange. Plus tard, prenez la nouvelle huile ainsi que d’un entonnoir, puis remplissez le volume d’huile préconisé par votre constructeur. Si vous ne trouvez pas, versez dans un premier temps 4 litres et checkez à la jauge. Pour finir le remplissage d’huile, remplissez par coup de 25 à 50 cl en controlant à un coup de jauge à chaque fois. Faites gaffe à ne pas surpasser le niveau maximum, on dénombre que 20 cl entre le min et le max. Enfin, refermez le tout et allumez votre moteur le temps de le faire chauffer, puis vérifiez le niveau d’huile. Veillez à recycler votre huile usagée ainsi que votre filtre à huile. Puis remettre à zéro votre indicateur d’entretien grâce au manuel constructeur. Si tout est OK, votre Audi Le Mans peut partir sur la route!
