Quelle est la technique pour faire la vidange de sa Audi 100 (4e Generation)?
Tout d’abord, la vidange d’huile moteur est une opération de maintenance incontournable et basique pour votre Audi 100 (4e Generation). Bien sûr, chez un professionnel, on trouve environ tous les prix. Mais en réalité, à le réaliser soi-même, vous pouvez comptez approximativement 60 . Bien évidemment quand votre véhicule est dans ses premières années, vous préfererez le concessionnaire. Mais, au bout d’un moment, pas besoin de dépenser autant pour une opération si simple. C’est pourquoi nous avons décider de vous réaliser un guide afin que vous puissiez changer l’huile votre Audi 100 (4e Generation) par vous-même!
Les choses à prévoir pour le changement d’huile de votre Audi 100 (4e Generation)
Dans un premier temps, au niveau du matériel, il faut disposer de deux chandelles, une clé à filtre pour desserrer le filtre à huile, et peut-être une clé carrée en 8/10 millimètres si votre Audi 100 (4e Generation) a ce genre de bouchon de vidange (aux alentours de Cinq euros). Et en plus, un bac de récupération d’huile. Puis, un peu d’outillage basique, c’est à dire un jeu de tournevis mais aussi un jeu de clé Torx et de douilles classiques. Juste après, il faut de l’huile de vidange neuve. Faites gaffe à acheter la bonne huile recommandée par votre constructeur dans le carnet d’entretien de votre Audi 100 (4e Generation). Inspectez préalablement la quantité d’huile moteur à remettre dans votre Audi 100 (4e Generation), ce sera plus simple et plus précis que de vérifier et contrôler le niveau d’huile petit à petit au long du remplissage. Également, il faudra que vous achetiez un filtre à huile adapté, très facile à trouver en ligne. Au niveau du temps, comptez une bonne heure si vous êtes mécano débutant.
Les étapes pour changer l’huile de votre Audi 100 (4e Generation)?
Tout d’abord, montez dans votre Audi 100 (4e Generation) et partez faire un tour pour faire chauffer l’huile moteur. C’est pour la rendre plus fluide pour la changer et de remuer les saletés en suspension afin qu’elles s’évacuent. Par la suite, mettez en place votre Audi 100 (4e Generation) sur chandelles en bloquant les roues ainsi que le frein à main. Et ensuite, allez sous votre Audi 100 (4e Generation) et si vous avez une protection plastique, vous devez la retirer avec un tournevis tête classique ou torx. Lorsque la protection plastique est enlevée, vous allez voir le carter d’huile moteur. Trouvez l’écrou de changement d’huile, il se trouve soit en dessous du carter soit sur le côté. À présent, ouvrez le capot de votre Audi 100 (4e Generation), ouvrez le bouchon de remplissage d’huile moteur, puis prenez votre bac de récupération et desserrez l’écrou de vidange en ayant mis le bac en dessous avant. Faites gaffe à desserrer lentement, sans forcer ou bien choquer. Avec la bonne clé bien évidemment. Et, le jet d’huile va partir un peu sur le côté ainsi faites en sorte de bien placer le bac et des protections au sol.Puis, laissez l’huile moteur couler entièrement jusqu’à avoir un goutte à goutte. Ça peut durer un certain temps. Mais une fois que le filet d’huile de votre Audi 100 (4e Generation) est très fin ou goutte. Vous allez pouvoir en profiter pour changer le filtre à huile de votre Audi 100 (4e Generation). Il y a deux options, soit vous avez là, une cartouche filtrante dans un support qu’il va falloir défaire puis remonter par la suite avec la cartouche neuve. Soit c’est un filtre à huile que vous démontez à l’aide de la clé à filtre. Si c’est coincé, transpercez le filtre à huile avec un tournevis pour faire levier. Attention, quand vous allez l’enlever, ça va couler, ainsi veillez à placer de quoi récupérer l’huile usagée en dessous.Désormais, mettez en place le nouveau filtre ou bien la nouvelle cartouche et vissez. Pensez à lubrifier le joint intégré afin de rendre l’ensemble hermétique. Et surtout, plus facile à dévisser pour la vidange d’après. Concernant le serrage, on se cale en butée puis on sert 1/2 tour maximum.Finalement, on resserre l’écrou de vidange sur le carter moteur sans forcer pour ne pas endommager le carter de votre Audi 100 (4e Generation). On serre de trois-quart de tours pour serrer le joint de l’écrou de vidange, sans forcer. Si besoin, changez le joint sur votre bouchon de vidange. Ensuite, munissez-vous de la nouvelle huile ainsi que d’un entonnoir, puis versez la contenance d’huile moteur préconisé par votre constructeur. Dans le cas où vous ne connaissez pas, versez d’abord 4 litres et contrôlez à la jauge d’huile. Pour finir le remplissage d’huile, versez par coup de 25 à 50 cl en mettant un coup de jauge d’huile à chaque fois. Faites gaffe à ne pas surpasser le niveau maximum, on dénombre que 20 cl entre le min et le maximum. Pour finir, fermez le tout et laissez tourner votre moteur quelques minutes, puis contrôlez le niveau d’huile moteur. Veillez à recycler votre huile ainsi que votre filtre à huile. Puis remettre à zéro votre indicateur de maintenance grâce au manuel constructeur. Si tout est OK, votre Audi 100 (4e Generation) peut repartir sur la route!
