Comment contrôler les amortisseurs et suspensions de votre Opel Karl?
Dans un premier temps, les amortisseurs de votre Opel Karl ont 2 fonctionnalités. Ces derniers servent à la fois à vous assurer une sécurité optimale et à vous offrir plus de confort de conduite. Ils sont les garants de votre tenue de route. Une grande quantité de conducteurs prennent conscience de l’usure du système de suspensions de leur véhicule que quand ça commence à se conduire bizarrement. C’est la raison pour laquelle il est important de savoir quand changer les amortisseurs sur votre Opel Karl. Et bien entendu de les vérifier.
La méthode pour vérifier les amortisseurs et suspensions de votre Opel Karl
Pour commencer, on retrouve plusieurs pièces dans un système de suspension, on trouve les supports, les ressorts, les rotules et bras de suspension Mais hormis ces composants, les pièces les plus sollicitées se trouveront être les pneus et les amortisseurs. Tout le système de suspension aide à amortir votre Opel Karl en toute condition. Dès qu’une de ces pièces est abîmée, il est important de la changer pour que le dysfonctionnement ne se répande pas sur tout le système de suspension de votre Opel Karl. Pour vérifier votre système vous aurez besoin d’une lampe, d’un cric et de chandelles. Misez sur environ 30 mn pour tout contrôler.
- Allez rouler avec votre Opel Karl. Circulez vitres baissées, et écoutez tout les bruits qui peuvent vous sembler suspect. Essayez de repérer les emplacements de ses bruits sur votre Opel Karl. Généralement, ce sont des bruits de claquements ou bien de chocs sous le châssis de votre Opel Karl. Reperez bien si ces bruits proviennent de l’avant ou bien l’arrière de votre Opel Karl. Puis placez votre véhicule à l’arrêt un instant afin qu’il refroidisse, pour ne pas vous brûler les doigts.
- Après, essayez de faire rebondir votre Opel Karl en positionnant vos mains aux coins sur l’avant, et sur l’arrière autour des ailes. Poussez activement et lâchez prise rapidement. Si votre Opel Karl se stabilise en un coup, c’est que le système marche comme il faut. Au cas où, votre véhicule continue à remuer, il faudra changer certain éléments.
- Positionnez votre Opel Karl en hauteur, sur chandelles. Faites gaffe à ce que le frein à main soit bien serré.
- Lorsque votre Opel Karl se trouve en hauteur, pivotez fermement vos pneus de gauche à droite et de haut en bas pour dénicher le moindre mouvement ou jeu. Si vous en avez trouvé, il y aura des éléments à changer. Pour les identifier, prenez votre lampe et regardez autour des bruits entendus ou bien des mouvements sentis.
