Quelle est la technique pour contrôler les amortisseurs et suspensions de votre Chrysler 300 B?

Tout d’abord, les amortisseurs de votre Chrysler 300 B ont 2 missions. Les amortisseurs servent à la fois à vous assurer une sécurité optimale et à vous offrir un meilleur confort de conduite. Ils sont les garants de votre tenue de route. Trop de conducteurs se rendent compte de l’usure du système de suspensions de leur véhicule que quand ça va commencer à se comporter étrangement. C’est la raison pour laquelle il est conseillé de savoir quand changer les amortisseurs sur votre Chrysler 300 B. Et bien évidemment de les contrôler.controler-amortisseurs-Chrysler-300-B

La technique pour vérifier les amortisseurs et suspensions de votre Chrysler 300 B

Dans un premier temps, on trouve plusieurs composants dans un système de suspension, il y a les supports, les ressorts, les rotules et bras de suspension … Hormis ces pièces, les pièces les plus sollicitées se trouveront être les pneus et les amortisseurs. L’ensemble du système de suspension travaille pour amortir votre Chrysler 300 B en toute condition. Dès qu’une de ces pièces est usée, il est important de la remplacer pour que le souci ne se répande pas sur l’ensemble le système de suspension de votre Chrysler 300 B. Afin de contrôler votre système vous aurez besoin d’une lampe, d’un cric et de chandelles. Misez sur environ 30 minutes pour tout examiner.

  • Partez faire un tour avec votre Chrysler 300 B. Circulez vitres baissées, et écoutez tout les bruits qui peuvent vous sembler suspect. Tentez de repérer les endroits de ses bruits sur votre Chrysler 300 B. En règle générale, ce sont des bruits de claquements ou de chocs sous le châssis de votre Chrysler 300 B. Identifiez correctement si ces bruits viennent de l’avant ou l’arrière de votre Chrysler 300 B. Par la suite placez votre véhicule à l’arrêt un instant afin qu’il refroidisse, pour ne pas vous échauffer les mains.
  • Par la suite, faîtes en sorte de faire rebondir votre Chrysler 300 B en mettant vos mains entre le capot et les ailes sur l’avant, et sur l’arrière autour des ailes. Poussez activement et lâchez prise rapidement. Si votre Chrysler 300 B se stabilise en un coup, c’est que le système fonctionne comme il faut. Si, votre véhicule persiste à bouger, il va falloir remplacer certaines pièces.
  • Mettez votre Chrysler 300 B en hauteur, sur chandelles. Faites gaffe à ce que le freinage à main soit correctement resserré.
  • Une fois que votre Chrysler 300 B se trouve en hauteur, pivotez fermement vos pneumatiques de gauche à droite et de haut en bas afin de détecter le moindre mouvement ou jeu. Si il y en a, vous aurez des composants à remplacer. Afin de les trouver, prenez votre lampe et regardez autour des bruits entendus ou des mouvements sentis.