De quelle façon purger les freins de votre Mercedes Classe V 2 Extra-long?
Avant tout, purger les freins de votre Mercedes Classe V 2 Extra-long se trouve être une maintenance basique qui peut vous sauver. Si, vous changer les plaquettes de votre Mercedes Classe V 2 Extra-long, il est de bon ton de purger le système de freinage également. Généralement, ça se fait en même temps. Ou même si vous sentez que votre pédale de frein se révèle être plus molle alors que vos plaquettes de freins sont en bon état, il est grand temps de changer de liquide de frein. C’est la raison pour laquelle nous vous avons élaborés un petit tutoriel pour purger le système de frein de votre Mercedes Classe V 2 Extra-long vous-même.
À quel moment purger les freins de votre Mercedes Classe V 2 Extra-long?
Afin de savoir quand, il n’existe pas d’indications spéciales. Vous allez devoir vous rendre compte si votre freinage a moins de mordant qu’auparavant. Ou encore que votre pédale de frein de Mercedes Classe V 2 Extra-long se trouve être plus molle que d’habitude et résiste moins à la pression. Dans ces deux situations, la purge du système de freinage est primordiale pour garantir votre sécurité. Aussi, il est nécessaire de bien veiller à contrôler et compléter le niveau du liquide de frein de votre Mercedes Classe V 2 Extra-long.
Les étapes pour purger les freins de votre Mercedes Classe V 2 Extra-long?
Commencez par ouvrir le capot de votre Mercedes Classe V 2 Extra-long et enlevez le couvercle du réservoir de liquide de frein. Les indications sont inscrites sur le bouchon. Le réservoir est transparent avec un couvercle en plastique noir et le symbole de frein sur celui-ci. Puis, enlevez le liquide de frein du réservoir avec une poire à extraction (ou bien seringue). Puis, nettoyez le bocal de liquide de frein à l’aide d’un chiffon propre. Attention, le liquide de frein attaque la peinture. Plus tard, munissez vous de votre nouveau liquide de frein et remplissez le bocal d’expansion. Et refermez son bouchon. Installez-vous dans votre Mercedes Classe V 2 Extra-long et actionnez votre pédale de frein plusieurs fois. Et ensuite, tentez d’accédez à l’intérieur de votre roue et essayez d’atteindre les vis de purge. Si, vous n’y parvenez pas, démontez les roues de votre Mercedes Classe V 2 Extra-long. Lorsque vous accédez au vis de purge, dévissez les robinets à l’aide d’une clé plate (habituellement, c’est du 10). Vous pouvez utilisez du dégrippant si les purges s’avèrent être raides à desserrer, mais n’en foutez pas sur vos disques de freins de Mercedes Classe V 2 Extra-long!!! Positionnez un tube en plastique sur la vis de purge qui tombe, dans un récupérateur avec du liquide de frein dedans. Cela est pour prévenir que des bulles ne remontent dans le système de frein de votre Mercedes Classe V 2 Extra-long. Désormais, trouvez vous un collègue pour presser votre pédale de frein. Quand il pressera la pédale, ouvrez les robinets pour sortir le liquide (un quart de tour suffira à l’écoulement). Et refermez quand il s’arrête de presser. Faites cette opération jusqu’à ce que le nouveau liquide s’écoule du robinet de purge et veillez à complétez le liquide dans le bocal au fur et à mesure de la manoeuvre. Pour finir, répétez ces tâches de l’autre côté de votre Mercedes Classe V 2 Extra-long. Votre pédale de frein doit désormais être dure, si non, il reste de l’air dans le système de freinage. Voilà vos freins sont purgés! Faites des tests avant de repartir sur la voie publique, et faites en sorte de tout remettre à son emplacement avec le bon niveau de liquide de frein!
