Ce qu’il faut faire pour purger les freins de votre Mercedes Classe M?
Dans un premier temps, purger les freins de votre Mercedes Classe M est une maintenance basique qui peut vous sauver. Si jamais, vous changer les plaquettes de votre Mercedes Classe M, il est de bon ton de purger le système également. Habituellement, ça se fait en même temps. Ou bien même si vous ressentez que votre pédale de frein se trouve être moins dure alors que vos plaquettes sont bonnes, il est grand temps de remplacer le liquide de frein. C’est la raison pour laquelle nous vous avons élaborés un tutoriel pour pouvoir purger le système de freinage de votre Mercedes Classe M par vous-même.
À quel moment purger les freins de votre Mercedes Classe M?
Afin de savoir quand, il n’existe pas d’indications spéciales. Vous devez vous apercevoir si votre freinage est moins performant qu’avant. Ou bien que votre pédale de frein de Mercedes Classe M est moins dure que d’habitude et à moins de résistance. Dans ces deux cas, la purge du système de freinage est indispensable pour assurer votre sécurité. Également, il va falloir bien veiller à contrôler et compléter le niveau du liquide de frein de votre Mercedes Classe M.
La methodologie pour purger les freins de votre Mercedes Classe M?
Débutez par ouvrir le capot de votre Mercedes Classe M et enlevez le couvercle du vase d’expansion de liquide de frein. Les indications sont inscrites sur le bouchon. Le réservoir est transparent avec un couvercle noir et le symbole de freinage sur celui-ci. Puis, videz le liquide de frein du vase d’expansion à l’aide d’une poire à extraction (ou seringue). Après, nettoyez le bocal de liquide de frein avec un chiffon qui ne peluche pas. Petite mise en garde, le liquide de frein attaque la peinture. Plus tard, munissez vous de votre nouveau liquide de frein et versez-le dans le bocal d’expansion. Puis fermez son bouchon. Allez dans votre Mercedes Classe M et pressez votre pédale de frein une quinzaine de fois. Puis, accédez à l’intérieur de votre jante et faîtes en sorte d’atteindre les vannes de purge de liquide de frein. Si jamais, vous n’y arrivez pas, démontez les roues de votre Mercedes Classe M. Lorsque vous accédez au vannes de purge de liquide de frein, dévissez les vannes grâce à une clé plate (généralement, c’est du 10). Vous pouvez utilisez du dégrippant si les purges sont dures à desserrer, mais n’en mettez pas sur vos disques de freins de Mercedes Classe M!!! Mettez un tube en plastique sur la purge qui tombe, dans un récipient qui aura déjà du liquide de freinage dedans. Cela est pour prévenir que des bulles d’air ne remontent dans le système de freinage de votre Mercedes Classe M. Désormais, trouvez vous un acolyte pour presser votre pédale de frein. Au moment où il appuiera dessus, ouvrez les vannes pour extraire le liquide (un quart de tour suffira à l’écoulement). Et fermez lorsqu’il stoppe. Faites cette opération jusqu’à ce que le nouveau liquide de frein s’écoule du robinet de purge et veillez à complétez le liquide de frein dans le reservoir au fur et à mesure de la manoeuvre. Pour terminer, refaites ces tâches de l’autre côté de votre Mercedes Classe M. Votre pédale de frein devrait maintenant être dure, si non, il reste des bulles d’air dans le système. Bravo vos freins sont purgés! Faites des essais avant de repartir sur la voie publique, et garantissez vous de tout remettre en place avec le bon niveau de liquide de frein!
