De quelle manière purger les freins de votre Audi S8 (2e Generation)?
Tout d’abord, purger les freins de votre Audi S8 (2e Generation) se trouve être un entretien banale qui pourra vous sauver. Si jamais, vous changer les plaquettes de votre Audi S8 (2e Generation), il est bon de purger le système de freinage également. En général, ça va de paire. Ou même si vous sentez que votre pédale de frein se trouve être moins dure alors que vos plaquettes de freins sont en bon état, il est grand temps de changer de liquide de frein. C’est pourquoi nous vous avons élaborés un petit tutoriel pour purger le système de frein de votre Audi S8 (2e Generation) par vous-même.
Quand purger les freins de votre Audi S8 (2e Generation)?
Afin de savoir quand, il n’existe pas de recommandations particulières. Vous allez devoir vous rendre compte si votre freinage est moins performant qu’auparavant. Ou bien que votre pédale de frein de Audi S8 (2e Generation) est moins dure que d’habitude et résiste moins à la pression. Dans ces deux situations, une purge du système de freinage est primordiale pour assurer votre sécurité. Aussi, il va falloir bien veiller à contrôler et compléter le niveau du liquide de frein de votre Audi S8 (2e Generation).
Le tutoriel pour purger les freins de votre Audi S8 (2e Generation)?
Débutez par ouvrir le capot de votre Audi S8 (2e Generation) et dévissez le couvercle du réservoir de liquide de frein. Les indications sont sur le bouchon. Le vase d’expansion est transparent avec un couvercle noir et le symbole de frein dessus. Puis, videz le liquide de frein du réservoir grâce à une poire à extraction (ou seringue). Puis, nettoyez le bocal de liquide de frein avec un chiffon qui ne peluche pas. Petite mise en garde, le liquide de frein attaque la peinture. Plus tard, prenez votre nouveau liquide de frein et remplissez le bocal d’expansion. Et fermez son bouchon. Installez-vous dans votre Audi S8 (2e Generation) et actionnez votre pédale de frein plusieurs fois. Et ensuite, tentez d’accédez à l’intérieur de votre jante et tentez d’atteindre les robinets de purge. Si jamais, vous n’y parvenez pas, démontez les roues de votre Audi S8 (2e Generation). Lorsque vous accédez au robinets de purge, desserrez les robinets grâce à une clé plate (habituellement, c’est du 10). Vous pourrez utilisez du WD 40 ou autre si les purges s’avèrent être dures à desserrer, mais n’en mettez pas sur vos disques de freins de Audi S8 (2e Generation)!!! Mettez un tube en plastique sur la purge qui tombera dans un récupérateur qui aura déjà du liquide de freinage dedans. Cela est pour éviter que des bulles d’air ne remontent dans le système de frein de votre Audi S8 (2e Generation). Désormais, trouvez vous un acolyte pour presser votre pédale de frein. Quand il appuiera dessus, ouvrez les robinets pour extraire le liquide (un quart de tour suffira à l’écoulement). Et fermez quand il stoppe. Faites cette technique jusqu’à ce que le nouveau liquide de frein coule de la purge et n’oubliez pas de complétez le liquide de frein dans le vase d’expansion tout au long de la manoeuvre. Pour terminer, répétez ces actions de l’autre côté de votre Audi S8 (2e Generation). Votre pédale de frein doit désormais être plus résistante, si non, il reste de l’air dans le système de freinage. Bravo vos freins sont purgés! Faites des tests avant de repartir sur la voie publique, et garantissez vous de tout remettre à son emplacement avec le bon niveau de liquide de frein!
