Comment purger les freins de votre Audi R8 (2e Generation)?
Premièrement, purger les freins de votre Audi R8 (2e Generation) se trouve être un entretien banale qui peut vous sauver. Si, vous changer les plaquettes de votre Audi R8 (2e Generation), il est bon de purger le système aussi. Habituellement, ça se fait en même temps. Ou bien même si vous ressentez que votre pédale de frein se révèle être moins dure alors que vos plaquettes sont en bon état, il est grand temps de remplacer le liquide de freinage. C’est pourquoi nous vous avons conçus un petit tutoriel pour purger le système de freinage de votre Audi R8 (2e Generation) vous-même.
Quand purger les freins de votre Audi R8 (2e Generation)?
Afin de savoir quand, il n’y a pas de recommandations particulières. Vous allez devoir vous rendre compte si votre freinage a moins de mordant qu’avant. Ou bien que votre pédale de frein de Audi R8 (2e Generation) se révèle être moins dure que d’habitude et à moins de résistance. Dans ces deux cas, une purge du système de freinage est primordiale pour garantir votre sécurité. Aussi, il faut bien veiller à contrôler et compléter le niveau du liquide de frein de votre Audi R8 (2e Generation).
Le tutoriel pour purger les freins de votre Audi R8 (2e Generation)?
Commencez par ouvrir le capot de votre Audi R8 (2e Generation) et dévissez le couvercle du bocal de liquide de freinage. Les indications sont inscrites sur le bouchon. Le réservoir est transparent avec un couvercle en plastique noir et l’icone de freinage sur celui-ci. Par la suite, videz le liquide de freinage du bocal avec une poire à extraction (ou bien seringue). Après, nettoyez le vase d’expansion à l’aide d’un chiffon qui ne peluche pas. Petite mise en garde, le liquide de freinage oxyde la peinture. Plus tard, prenez votre nouveau liquide de freinage et versez-le dans le vase d’expansion. Puis revisser son bouchon. Installez-vous dans votre Audi R8 (2e Generation) et pressez votre pédale de frein une quinzaine de fois. Puis, tentez d’accédez à l’intérieur de votre jante et faîtes en sorte d’atteindre les vannes de purge. Si, vous n’y parvenez pas, démontez les roues de votre Audi R8 (2e Generation). Lorsque vous accédez au vannes de purge, dévissez les vannes à l’aide d’une clé plate (généralement, c’est du 10). Vous allez pouvoir utilisez du dégrippant si elles s’avèrent être raides à desserrer, mais n’en mettez pas sur vos disques de freins de Audi R8 (2e Generation)!!! Positionnez un tube en plastique sur la purge qui tombe, dans un récupérateur avec du liquide de frein dedans. Ceci est pour prévenir que des bulles ne montent dans le système de freinage de votre Audi R8 (2e Generation). Désormais, dénichez vous un acolyte pour presser votre pédale de frein. Quand il pressera la pédale, ouvrez les vannes pour sortir le liquide (1/4 de tour suffira à l’écoulement). Et revisser quand il s’arrête de presser. Faites cette manipulation jusqu’à ce que le nouveau liquide de frein coule du robinet de purge et n’oubliez pas de remplir le liquide de frein dans le bocal tout au long de la manoeuvre. Pour terminer, refaites ces pratiques de l’autre côté de votre Audi R8 (2e Generation). Votre pédale de frein devrait maintenant être plus résistante, si ce n’est pas le cas, il reste de l’air dans le système. Voilà vos freins sont purgés! Faites des tests avant de repartir sur la voie publique, et faites en sorte de tout remettre à son emplacement avec le bon niveau de liquide de frein!
