Comment ouvrir le capot de votre Mitsubishi Pajero 2?
Tout d’abord, ouvrir le capot de son Mitsubishi Pajero 2 semble souvent être une question bête cependant le bouton pour déverrouiller le capot est bien souvent caché. Du coup, c’est vraiment pas très intuitif pour le trouver. En particulier, dans le cas où c’est un véhicule que vous venez d’obtenir ou de louer.
La technique pour ouvrir le capot de votre Mitsubishi Pajero 2
Tout d’abord, la meilleure façon de trouver le bouton pour débloquer le capot de votre Mitsubishi Pajero 2 est de vous installer à la place du conducteur. Tout simplement car l’habitacle est conçu tout autour du conducteur, et de ce fait, tout les boutons doivent être facilement atteignable. Par la suite, il va falloir vérifier sur votre côté gauche. La majorité des modèles possèdent le bouton de déblocage du capot de ce côté, c’est universel. Et ensuite vous aller pouvoir tâtonner sur la console en face de votre genou gauche ou en dessous de votre volant de Mitsubishi Pajero 2. Il est bon de remémorer que la manette d’ouverture n’est pas systématiquement visible cependant c’est toujours atteignable. La deuxième option se trouve être que le levier d’ouverture est mis sur le sol à gauche de votre siège conducteur de Mitsubishi Pajero 2. Lorsque vous avez trouvé le fameux levier d’ouverture, il vous suffit de tirer sur celui-ci. Il se présente généralement comme un petit levier en plastique noir avec un pictogramme qui symbolise le capot et son ouverture. Une fois que vous avez tiré dessus, vous allez entendre un bruit d’ouverture. Il suffira tout simplement de sortir de votre Mitsubishi Pajero 2, de vous mettre devant la calandre et de passer la main entre celle-ci et le milieu du dessous du capot pour retrouver le deuxième bouton et bien débloquer le capot. Vous êtes maintenant capable d’ouvrir le capot de votre Mitsubishi Pajero 2 sans aucun problème. De sorte à tenir le capot en position ouverte, il vous suffira de trouver la barre métallique qui est accroché dedans et bloquer l’élément dans le trou prévu pour le blocage.
