Comment faire pour ouvrir le capot de votre Mazda 2 (2e Generation)?
Pour commencer, ouvrir le capot de son Mazda 2 (2e Generation) semble souvent être une question stupide néanmoins le bouton pour débloquer le capot est bien souvent caché. De fait , ce n’est pas très intuitif pour le retrouver. Particulièrement, dans le cas où c’est un véhicule que vous venez d’acquérir ou de louer.
La méthode pour pouvoir ouvrir le capot de votre Mazda 2 (2e Generation)
Tout d’abord, le meilleur moyen de retrouver le bouton pour débloquer le capot de votre Mazda 2 (2e Generation) est de vous installer au poste de conduite. Simplement car l’habitacle est réalisé autour du conducteur, et de ce fait, tout les boutons ont besoin d’être facilement atteignable. Après, il va falloir regarder sur votre côté à gauche. Tout les modèles de véhicules ont le bouton de déblocage du capot sur ce côté, c’est universel. Et ensuite il va falloir tâtonner sur la console devant votre genou à gauche ou en dessous de votre volant de Mazda 2 (2e Generation). Il est bon de rappeler que la manette d’ouverture n’est pas toujours visible néanmoins c’est systématiquement accessible. La seconde option se trouve être que le bouton est mis sur le sol à gauche de votre siège conducteur de Mazda 2 (2e Generation). Dès que vous avez trouvé le fameux levier d’ouverture, il suffit de tirer dessus. Il est généralement sous la forme d’un petit levier en plastique avec un logo symbolisant le capot et son ouverture. Dès que vous avez tiré dessus, vous allez percevoir le son d’un déclenchement d’ouverture du capot. Il suffit tout simplement de sortir de votre Mazda 2 (2e Generation), de vous mettre devant la calandre et de passer la main dans l’espace d’ouverture au milieu du capot pour trouver le deuxième bouton et bien débloquer le capot. Vous êtes maintenant capable d’ouvrir le capot de votre Mazda 2 (2e Generation) sans aucun souci. De sorte à garder le capot ouvert, il vous suffira de retrouver la barre métallique qui est accroché dedans et insérer l’élément dans le trou de butée prévu à cet effet.
