De quelle façon ouvrir le capot de votre Dacia Sandero 2 Stepway?
Pour commencer, ouvrir le capot de son Dacia Sandero 2 Stepway semble souvent être une question stupide mais le bouton pour débloquer le capot est bien souvent caché. Du coup, ce n’est pas simple pour le trouver. Particulièrement, si c’est un véhicule que vous venez d’acquérir ou que vous avez loué.
La marche à suivre pour ouvrir le capot de votre Dacia Sandero 2 Stepway
Avant tout, le meilleur moyen de trouver le bouton pour débloquer le capot de votre Dacia Sandero 2 Stepway est d’abord de vous installer au poste de conduite. Uniquement car l’habitacle est conçu tout autour du conducteur, et de ce fait, la majorité des commandes doivent être accessible. Ensuite, vous allez devoir regarder sur votre côté gauche. Tout les modèles de véhicules possèdent la manette de déblocage du capot sur ce côté, c’est une norme universelle. Puis il va falloir tâtonner le poste de pilotage devant votre genou gauche ou bien sous votre volant de Dacia Sandero 2 Stepway. Il est bon de remémorer que le bouton n’est pas toujours forcement visible mais c’est systématiquement atteignable. La deuxième option est que le levier d’ouverture est positionné sur le sol à gauche de votre siège conducteur de Dacia Sandero 2 Stepway. Lorsque vous avez trouvé le fameux levier d’ouverture, il suffit de tirer dessus. Il est généralement sous la forme d’un petit levier en plastique noir avec un pictogramme symbolisant l’ouverture du capot. Une fois que vous avez tiré dessus, vous allez entendre un bruit d’ouverture. Il suffira simplement de sortir de votre Dacia Sandero 2 Stepway, de vous mettre en face de la la calandre et de glisser la main entre celle-ci et le milieu du dessous du capot pour retrouver le deuxième bouton et bien déverrouiller le capot. Vous êtes désormais en mesure d’ouvrir le capot de votre Dacia Sandero 2 Stepway sans aucun souci. Afin de garder le capot en position ouverte, il suffit de trouver la barre métallique qui est accroché dedans et insérer l’élément dans le trou prévu pour le blocage.
