Comment ouvrir le capot de votre Citroen Saxo Vts?
Tout d’abord, ouvrir le capot de son Citroen Saxo Vts semble souvent être une question bête néanmoins le bouton pour débloquer le capot est bien souvent dissimulé. Du coup, c’est vraiment pas simple pour le retrouver. Particulièrement, dans le cas où c’est un véhicule que vous venez d’acquérir ou que vous avez loué.
La marche à suivre pour ouvrir le capot de votre Citroen Saxo Vts
Tout d’abord, le meilleur moyen de retrouver le bouton pour ouvrir le capot de votre Citroen Saxo Vts est de vous asseoir à la place du conducteur. Tout simplement car l’intérieur est conçu tout autour du chauffeur, et de ce fait, la majorité des commandes ont besoin d’être accessible. Par la suite, il va falloir regarder sur votre côté gauche. La majorité des modèles ont la manette de déblocage du capot de ce côté, c’est standardisé. Ensuite il va falloir tâtonner le poste de pilotage en face de votre genou gauche ou en dessous de votre volant de Citroen Saxo Vts. Il est bon de remémorer que la manette d’ouverture n’est pas toujours forcement visible néanmoins c’est toujours accessible. La deuxième option se trouve être que le levier d’ouverture est positionné sur le sol à gauche de votre siège chauffeur de Citroen Saxo Vts. Une fois que vous avez trouvé le fameux bouton, il vous suffira de tirer sur celui-ci. Il est généralement sous la forme d’un petit levier en plastique avec un logo qui symbolise le capot et son ouverture. Une fois que vous avez actionnné celui-ci, vous allez percevoir le son d’un déclenchement d’ouverture du capot. Il suffit simplement de sortir de votre Citroen Saxo Vts, de vous placer en face de la la calandre et de glisser la main entre celle-ci et le milieu du dessous du capot pour atteindre le deuxième bouton et bien déverrouiller le capot. Vous êtes maintenant capable d’ouvrir le capot de votre Citroen Saxo Vts sans encombre. Afin de tenir le capot en position ouverte, il vous suffira de retrouver la barre métallique qui est accroché dedans et insérer l’élément dans le trou de butée prévu pour le blocage.
