Comment changer le démarreur de votre Opel Rekord?
En premier lieu, comme son nom l’indique, le démarreur lance le moteur de votre Opel Rekord afin de le faire démarrer. En gros, il s’agit simplement, d’un moteur électrique qui s’allume avec la clé de contact de votre Opel Rekord. Il s’agit donc d’une pièce très importante sur votre Opel Rekord tout simplement car un démarreur en panne ne vous permet plus d’allumer la moteur. C’est la raison pour laquelle nous allons vous expliquer comment changer le démarreur de votre Opel Rekord par vous-même.
Quand remplacer le démarreur de votre Opel Rekord?
Pour savoir à quel moment remplacer le démarreur de votre Opel Rekord, il existe plusieurs cas. Le tout premier est que votre moteur a du mal à démarrer. Aussi, dans le cas où vous n’avez pas de réaction du moteur dès que vous tourner votre clé de contact alors que la batterie de votre Opel Rekord est en état de fonctionnement.
Comment faire pour remplacer le démarreur de votre Opel Rekord?
Pour commencer, il va falloir ouvrir le capot de votre Opel Rekord et débrancher la batterie de votre Opel Rekord. Vous pouvez seulement débrancher la borne négative. Puis identifiez la position du démarreur su votre Opel Rekord. Vous allez pouvoir consulter votre livret d’entretien afin de vous aidez le trouver. Ensuite, choisissez en fonction de sa position si vous allez procéder par le haut ou bien le bas. Par le haut, avec le capot ouvert c’est plus commode. Au moment où c’est par le bas, il suffit de positionner votre Opel Rekord sur chandelles. Vous allez débuter par repérer les branchements ainsi que les positions des fils (en général 2, voir 3) de l’alimentation du démarreur. Et, débrancher le démarreur de son alimentation (remémorez-vous bien le repérage des connexions en tête). Ensuite, il suffit de démonter le démarreur de ses fixations. On peut trouver 2 cas de figures, soit le démarreur est fixé à la boite de vitesse de votre Opel Rekord avec 3 vis à dévisser. Soit c’est le démarreur qui visse la boite de vitesse de votre Opel Rekord au moteur donc il va falloir placer un cric sous la boite afin de la maintenir et afin de pouvoir extraire le démarreur de votre Opel Rekord. Dès que votre démarreur est déposé, vous allez trouver un guide qui sert à centrer le démarreur sur la boite de vitesse afin de rester fixé sur la tête du démarreur de votre Opel Rekord. Il faut absolument le récupérer. Ainsi que le support de fixation à l’arrière du démarreur car c’est pas toujours livré avec le nouveau démarreur. Munissez-vous de votre nouveau démarreur et comparer le avec l’usagé pour être certain que les points de fixations sont identiques. Si il advient que la taille ou la forme change, c’est possible selon les évolutions de produits. Le plus important c’est la fixation. Il va donc falloir que vous positionner le support de fixation du démarreur de votre Opel Rekord puis positionner votre nouveau démarreur en l’enclenchant bien dans le guide. Après cela, le démarreur est normalement positionné et vous pouvez le pré-visser. Puis , veillez à bien nettoyer les cosses et reconnectez les fils d’alimentation au démarreur en faisant gaffe à les remettre à leur place. Resserrez l’ensemble correctement. Puis reconnectez votre batterie de Opel Rekord et faites un test. C’est bon, le tour est joué, votre Opel Rekord peut repartir!
