Comment faire pour changer les roues de votre Volkswagen Passat ?
Tout d’abord, changer les roues de votre Volkswagen Passat est une bricole facile et très peu chronophage. On peut dire qu’il y a de grandes chances que vous soyez confronté à cette situation durant votre vie de conducteur. Que ce soit pour une crevaison ou simplement pour l’entretien, on va vous donner la bonne marche à suivre pour pouvoir changer les roues de votre Volkswagen Passat facilement et en toute sécurité.
Technique pour changer les roues de votre Volkswagen Passat
Avant tout, faites en sorte que votre Volkswagen Passat est correctement garée sur un sol plat et que personne ne reste dedans. Évidemment, n’oubliez pas de bien bloquer le frein à main de votre Volkswagen Passat ainsi que d’enclencher une vitesse pour que les roues restent fixes. Ensuite, ôter le capuchon du moyeu ou le couvercle si cela est installé sur votre Volkswagen Passat. Quelques véhicules (principalement des 4 roues motrices) ont une couverture centrale. Par conséquent, retirez ceci pour pouvoir rendre les écrous de roues accessibles. Ensuite, desserrez légèrement les écrous de roue avec la clé de roue en X ou prévue à cet effet quand votre Volkswagen Passat est au sol. Ne pas les enlever ou trop les desserrer à ce stade. Dans l’éventualité où les écrous sont trop serrés pour les desserrer à la force des bras, vous pouvez vous aider de votre poids en appuyant avec vos pied sur l’outil. Néanmoins faites en sorte que la clé est bien à l’horizontal pour votre propre sécurité. Puis, prenez votre outil de levage (cric). Placez votre cric au-dessous du point de levage de votre Volkswagen Passat (à côté des passages de roues). Dorénavant, vous êtes en mesure de lever votre véhicule de sorte à mettre la roue à enlever en hauteur. Lorsque votre Volkswagen Passat est en hauteur, vous n’avez plus qu’a terminer le desserage afin d’extraire la roue. Prenez correctement la roue avec les deux mains. Petite mise en garde, il est possible que vous ayez un écrou antivol, la plupart du temps, la douille adéquate est dans votre boîte à gants. Votre roue de Volkswagen Passat est à présent dégagée du véhicule. Vous allez pouvoir désormais refaire ces manipulations dans le sens inverse pour pouvoir y monter une galette (attention max 80km/h) ou remonter votre roue à la suite de l’entretien. Faîtes bien attention à serrer convenablement vos écrous ainsi que de rabaisser le cric doucement. Puis, remontez le moyeu ou le couvercle de la roue (ou enjoliver si c’est le cas).
