Comment faire pour changer les roues de votre Volkswagen Passat 7 Alltrack ?
En premier lieu, changer les roues de votre Volkswagen Passat 7 Alltrack se trouve être une intervention facile et très peu chronophage. Il y a de grandes chances que vous soyez confronté à cette situation durant votre vie de conducteur. Qu’il s’agisse d’une crevaison ou simplement pour l’entretien, on va vous donner la méthode à suivre pour pouvoir changer les roues de votre Volkswagen Passat 7 Alltrack rapidement et correctement.
Tutoriel pour changer les roues de votre Volkswagen Passat 7 Alltrack
Premièrement, garantissez vous que votre Volkswagen Passat 7 Alltrack est correctement parquée sur un terrain plat et que qu’aucune personne ne reste à l’intérieur. Naturellement, pensez à bien serrer le frein de parking de votre Volkswagen Passat 7 Alltrack ainsi que d’enclencher une vitesse afin que les roues restent bloquées. Ensuite, ôter le capuchon du moyeu ou le couvercle de la roue si c’est installé sur votre Volkswagen Passat 7 Alltrack. Certains voitures (habituellement des 4×4) ont une couverture centrale. Du coup, enlever ceci pour pouvoir rendre les écrous de roues accessibles. Puis, dévissez légèrement les écrous de roue avec la clé de roue pendant que votre Volkswagen Passat 7 Alltrack est au sol. Ne pas les enlever ou trop les desserrer à ce stade. Lorsque les écrous sont trop serrés pour les desserrer à la main, appliquez une pression sur la clé de roue avec votre pied. Néanmoins assurez vous que la clé est bien à l’horizontal pour votre propre sécurité. Par la suite, munissez-vous de votre cric de levage. Positionnez votre cric au-dessous du point de levage de votre Volkswagen Passat 7 Alltrack (à côté des passages de roues). Désormais, vous pouvez lever votre véhicule afin de mettre la roue à changer en hauteur. Maintenant que votre Volkswagen Passat 7 Alltrack se trouve être en hauteur, vous n’avez plus qu’a finir de desserrer les écrous afin d’enlever la roue. Prenez correctement la roue avec vos deux mains. Petit rappel , il est possible que vous ayez un écrou antivol, la majorité du temps, l’embout est dans votre boîte à gants. La roue de Volkswagen Passat 7 Alltrack est désormais dégagée du véhicule. Vous pouvez maintenant répétez ces actions dans le sens inverse pour pouvoir y monter une galette (attention max 80km/h) ou repositionner votre roue à la suite de l’entretien. Faîtes bien attention à serrer au mieux vos écrous ainsi que de rabaisser le système de levage doucement. Puis, remontez le moyeu ou le couvercle de la roue (ou enjoliver si c’est le cas).
