Comment changer les roues de votre Toyota Mr 2 ?
En premier lieu, changer les roues de votre Toyota Mr 2 est une tâche facile et rapide. Il y a pas mal de chance que vous soyez confronté à cette situation durant votre vie de conducteur. Que ce soit pour une crevaison ou tout bonnement pour la maintenance, nous allons vous indiquer la bonne marche à suivre pour pouvoir changer les roues de votre Toyota Mr 2 simplement et correctement.
Méthode pour changer les roues de votre Toyota Mr 2
Pour commencer, faites en sorte que votre Toyota Mr 2 est bien parquée sur un sol qui n’est pas en pente et que personne ne soit à l’intérieur. Naturellement, pensez à bien serrer le frein de parking de votre Toyota Mr 2 ainsi que d’enclencher une vitesse pour que les roues restent bloquées. Plus tard, ôter le capuchon du moyeu ou bien le couvercle de la roue si cela est prévu sur votre Toyota Mr 2. Certains véhicules (habituellement des 4 roues motrices) auront un capuchon au milieu. Par conséquent, retirez ceci pour pouvoir rendre les écrous accessibles. Ensuite, desserrez un peu les écrous de roue avec la clé de roue en X ou prévue à cet effet pendant que votre Toyota Mr 2 n’est pas encore en hauteur. Surtout ne les desserrez pas trop et ne les retirez pas totalement . Lorsque les écrous sont trop serrés pour les dévisser à la main, appliquez une pression sur la clé de roue avec votre pied. Mais garantissez vous que l’outil est dans une position horizontale pour votre propre sécurité. Puis, munissez-vous de votre cric de levage. Positionnez votre cric sous le point de levage de votre Toyota Mr 2 (à côté des passages de roues). À présent, vous êtes en mesure de surélever votre véhicule afin de positionner la roue à extraire en l’air. Quand votre Toyota Mr 2 est en l’air, vous n’avez plus qu’a finir le desserage afin d’enlever la roue. Prenez bien la roue avec les deux mains. Petit rappel , il est possible que vous ayez un écrou antivol, la majorité du temps, la douille adéquate est dans la boîte à gants. La roue de Toyota Mr 2 est à présent en dehors du véhicule. Vous pourrez désormais refaire ces actions dans le sens opposé pour pouvoir y monter une galette (attention max 80km/h) ou bien remonter votre après la maintenance. Faîtes bien attention à resserrer comme il faut vos écrous sans oublier de rabaisser le cric doucement. Puis, remettez en place le moyeu ou le couvercle de la roue (ou bien enjoliver si besoin).
