Comment changer les roues de votre Toyota I-unit ?
Tout d’abord, changer les roues de votre Toyota I-unit est une tâche très simple et très peu chronophage. Il y a pas mal de chance que vous soyez confronté à devoir faire cela dans votre vie de conducteur. Que ce soit pour une roue crevée ou tout bonnement pour l’entretien, on va vous indiquer la bonne marche à suivre pour pouvoir changer les roues de votre Toyota I-unit rapidement et convenablement.
Méthodologie pour changer les roues de votre Toyota I-unit
Dans un premier temps, faites en sorte que votre Toyota I-unit est correctement garée sur un support plat et que qu’aucune personne ne soit dedans. Bien sûr, n’oubliez pas de bien bloquer le frein de parking de votre Toyota I-unit ainsi que d’enclencher une vitesse pour que les roues restent fixes. Plus tard, enlever le capuchon du moyeu ou le couvercle de la roue si cela est installé sur votre Toyota I-unit. Certains véhicules (principalement des 4 roues motrices) ont un capuchon au milieu. Par conséquent, enlever ceci pour pouvoir rendre les écrous de roues atteignables. Puis, desserrez légèrement les écrous de roue avec la clé de roue en X ou prévue à cet effet quand votre Toyota I-unit n’est pas encore en hauteur. Surtout ne les desserrez pas trop et ne les retirez pas complètement . Dans l’éventualité où les écrous sont trop raides pour les dévisser à la main, vous pouvez vous aider de votre poids en appuyant avec vos pied sur l’outil. Cependant faites en sorte que la clé est bien à l’horizontal pour votre propre sécurité. Par la suite, prenez votre outil de levage (cric). Placez votre cric sous le point de levage de votre Toyota I-unit (juste à côté des passages de roues). Maintenant, vous êtes en mesure de lever votre véhicule afin de mettre la roue à extraire en hauteur. Quand votre Toyota I-unit est en hauteur, il ne vous reste plus qu’a terminer de desserrer les écrous afin d’enlever la roue. Maintenez correctement la roue avec les deux mains. Petite mise en garde, il arrive que vous ayez un écrou antivol, la grande majorité du temps, l’embout va être dans la véhicule (coffre ou boîte à gants). La roue de Toyota I-unit est à présent dégagée du véhicule. Vous allez pouvoir désormais refaire ces manipulations dans le sens contraire pour pouvoir y monter une roue de secours ou repositionner votre roue à la suite de l’entretien. Faîtes bien attention à resserrer correctement vos écrous sans oublier d’abaisser le cric tranquillement. Pour finir, remettez en place le moyeu ou le couvercle de la roue (ou enjoliver si besoin).
