Comment changer les roues de votre Skoda 130 ?
Pour commencer, changer les roues de votre Skoda 130 se trouve être une intervention facile et rapide. Il y a pas mal de chance que vous allez être confronté à cette situation durant votre vie d’automobiliste. Qu’il s’agisse d’une roue crevée ou tout bonnement par souci de maintenance, nous allons vous indiquer la bonne marche à suivre pour changer les roues de votre Skoda 130 simplement et correctement.
Méthodologie pour changer les roues de votre Skoda 130
Premièrement, assurez vous que votre Skoda 130 est bien garée sur un support qui n’est pas en pente puis que qu’aucune personne ne soit à l’intérieur. Naturellement, n’oubliez pas de bien bloquer le frein de parking de votre Skoda 130 ainsi que de passer une vitesse afin que les roues soient bloquées. Plus tard, retirez le capuchon du moyeu ou le couvercle de la roue si cela est prévu sur votre Skoda 130. Certains voitures (habituellement des 4×4) auront un capuchon au milieu. Du coup, retirez cet élément pour rendre les écrous de roues accessibles. Ensuite, desserrez un peu les écrous de roue avec la clé de roue pendant que votre Skoda 130 n’est pas encore en hauteur. Surtout ne les desserrez pas trop et ne les enlevez pas complètement . Dans le cas où les écrous sont trop serrés pour les desserrer à la main, vous pouvez vous aider du poids de votre corps en appuyant avec vos pied sur l’outil. Cependant garantissez vous que l’outil est dans une position horizontale pour votre propre sécurité. Puis, prenez votre cric de levage. Positionnez votre cric au-dessous du point de levage de votre Skoda 130 (à côté des passages de roues). À présent, vous pouvez surélever votre véhicule de sorte à mettre la roue à changer en l’air. Quand votre Skoda 130 se trouve être en l’air, vous n’avez plus qu’a terminer le desserage afin d’enlever la roue. Prenez bien la roue avec les deux mains. Petit rappel , il arrive que vous ayez un écrou antivol, la grande majorité du temps, l’embout est dans la boîte à gants. La roue de Skoda 130 est à présent en dehors du véhicule. Vous allez pouvoir désormais refaire ces manipulations dans le sens contraire pour y installer une roue de secours ou remonter votre après l’entretien. Faîtes bien attention à resserrer comme il faut vos écrous ainsi que de rabaisser le cric tranquillement. Puis, remontez le moyeu ou le couvercle de la roue (ou enjoliver si c’est le cas).
