De quelle manière changer les roues de votre Skoda 120 ?
Tout d’abord, changer les roues de votre Skoda 120 est une opération basique et rapide. Il y a pas mal de chance que vous allez être confronté à devoir faire cela dans votre vie d’automobiliste. Qu’il s’agisse d’une roue crevée ou tout bonnement par souci de maintenance, nous allons vous indiquer la méthode à respecter pour changer les roues de votre Skoda 120 simplement et en toute sécurité.
Marche à suivre pour changer les roues de votre Skoda 120
Premièrement, faites en sorte que votre Skoda 120 est correctement garée sur un support qui n’est pas en pente et que personne ne reste à l’intérieur. Évidemment, pensez à bien bloquer le frein de parking de votre Skoda 120 ainsi que de passer une vitesse pour que les roues restent fixes. Par la suite, enlever le capuchon du moyeu ou le couvercle de la roue si cela est installé sur votre Skoda 120. Certains voitures (principalement des 4×4) auront une couverture centrale. Par conséquent, enlever cet élément pour rendre les écrous accessibles. Puis, desserrez modérément les écrous de roue avec la clé de roue pendant que votre Skoda 120 est au sol. Ne pas les enlever ou trop les desserrer à ce stade. Dans le cas où les écrous sont trop serrés pour les desserrer à la force des bras, vous pouvez vous aider de votre poids en appuyant avec vos pied sur l’outil. Cependant faites en sorte que la clé est dans une position horizontale pour ne pas vous blesser. Par la suite, munissez-vous de votre cric de levage. Positionnez votre cric sous le point de levage de votre Skoda 120 (à côté des passages de roues). Maintenant, vous pouvez surélever votre véhicule de sorte à mettre la roue à extraire en l’air. Quand votre Skoda 120 est en l’air, il ne vous reste plus qu’a finir le desserage afin d’enlever la roue. Maintenez correctement la roue avec les deux mains. Petit rappel , il arrive que vous ayez un écrou antivol, la grande majorité du temps, l’embout sera dans la boîte à gants. Votre roue de Skoda 120 est dorénavant dégagée du véhicule. Vous allez pouvoir maintenant refaire ces manipulations dans le sens inverse pour y installer une galette (attention max 80km/h) ou remonter votre après l’entretien. Faîtes bien attention à serrer au mieux vos écrous sans oublier de rabaisser le système de levage tranquillement. Puis, remettez en place le moyeu ou le couvercle de la roue (ou enjoliver si besoin).
