Comment changer les roues de votre Renault R4 ?
En premier lieu, changer les roues de votre Renault R4 se trouve être une intervention basique et très peu chronophage. On peut dire qu’il y a pas mal de chance que vous allez être confronté à devoir faire ceci durant votre vie d’automobiliste. Que ce soit pour une crevaison ou tout bonnement pour la maintenance, on va vous donner la bonne marche à respecter pour changer les roues de votre Renault R4 simplement et convenablement.
Technique pour changer les roues de votre Renault R4
Premièrement, garantissez vous que votre Renault R4 est bien garée sur un sol qui n’est pas en pente puis que qu’aucune personne ne soit dedans. Évidemment, pensez à bien bloquer le frein de parking de votre Renault R4 ainsi que de passer une vitesse pour que les roues restent fixes. Ensuite, enlever le capuchon du moyeu ou bien le couvercle si cela est installé sur votre Renault R4. Certains véhicules (essentiellement des 4 roues motrices) auront un capuchon au milieu. Ainsi, enlever ceci pour rendre les écrous de roues atteignables. Puis, dévissez modérément les écrous de roue avec la clé de roue en X ou prévue à cet effet quand votre Renault R4 est au sol. Ne pas les enlever ou trop les desserrer à ce stade. Si les écrous sont trop raides pour les dévisser à la main, appliquez une pression sur la clé de roue avec votre pied. Néanmoins faites en sorte que la clé est dans une position horizontale pour votre propre sécurité. Puis, prenez votre outil de levage (cric). Positionnez votre cric au-dessous du point de levage de votre Renault R4 (à côté des passages de roues). Dorénavant, vous pouvez surélever votre véhicule afin de mettre la roue à changer en l’air. Lorsque votre Renault R4 se trouve être en l’air, vous n’avez plus qu’a finir le desserage afin d’enlever la roue. Maintenez bien la roue avec vos deux mains. Attention, il arrive que vous ayez un écrou antivol, la plupart du temps, l’embout sera dans votre véhicule (coffre ou boîte à gants). Votre roue de Renault R4 est maintenant dégagée du véhicule. Vous allez pouvoir maintenant refaire ces actions dans le sens opposé pour y monter une roue de secours ou bien remonter votre après la maintenance. Faîtes bien attention à serrer suffisamment vos écrous sans oublier de rabaisser le système de levage tranquillement. Pour finir, remettez en place le moyeu ou le couvercle de la roue (ou bien enjoliver si c’est le cas).
