Quelle est la technique pour changer les roues de votre Renault Master ?
Tout d’abord, changer les roues de votre Renault Master se trouve être une intervention facile et très peu chronophage. Il y a pas mal de chance que vous soyez confronté à cette situation durant votre vie de conducteur. Que ce soit pour une roue crevée ou simplement pour l’entretien, on va vous donner la méthode à suivre pour pouvoir changer les roues de votre Renault Master simplement et convenablement.
Méthode pour changer les roues de votre Renault Master
Pour commencer, assurez vous que votre Renault Master est bien parquée sur un sol plat et que qu’aucune personne ne reste à l’intérieur. Évidemment, pensez à bien bloquer le frein de parking de votre Renault Master ainsi que d’enclencher une vitesse pour que les roues restent fixes. Plus tard, ôter le capuchon du moyeu ou le couvercle de la roue si c’est prévu sur votre Renault Master. Certains véhicules (principalement des 4 roues motrices) ont une couverture centrale. Par conséquent, retirez ceci pour pouvoir rendre les écrous accessibles. Puis, desserrez modérément les écrous de roue avec la clé de roue pendant que votre Renault Master n’est pas encore en hauteur. Ne pas les enlever ou trop les desserrer à ce stade. Lorsque les écrous sont trop serrés pour les desserrer à la force des bras, appliquez une pression sur la clé de roue avec votre pied. Néanmoins assurez vous que la clé est dans une position horizontale pour ne pas vous blesser. Puis, munissez-vous de votre cric de levage. Placez votre cric sous le point de levage de votre Renault Master (à côté des passages de roues). Maintenant, vous êtes en mesure de lever votre véhicule de sorte à positionner la roue à changer en l’air. Quand votre Renault Master se trouve être en l’air, vous n’avez plus qu’a finir le desserage afin d’extraire la roue. Prenez bien la roue avec vos deux mains. Petit rappel , il arrive que vous ayez un écrou antivol, la grande majorité du temps, la douille adéquate sera dans votre véhicule (coffre ou boîte à gants). La roue de Renault Master est maintenant dégagée du véhicule. Vous allez pouvoir maintenant répétez ces actions dans le sens inverse pour pouvoir y monter une roue de secours ou repositionner votre après l’entretien. Faîtes gaffe à resserrer suffisamment vos écrous ainsi que de rabaisser le cric doucement. Puis, remontez le moyeu ou le couvercle de la roue (ou enjoliver si besoin).
