Quelle est la technique pour changer les roues de votre Renault Master 3 Minibus ?
Tout d’abord, changer les roues de votre Renault Master 3 Minibus est une opération très simple et rapide. On peut dire qu’il y a pas mal de chance que vous soyez confronté à cette situation dans votre vie de conducteur. Qu’il s’agisse d’une roue crevée ou simplement par souci de maintenance, on va vous indiquer la méthode à respecter pour changer les roues de votre Renault Master 3 Minibus simplement et correctement.
Marche à suivre pour changer les roues de votre Renault Master 3 Minibus
Dans un premier temps, assurez vous que votre Renault Master 3 Minibus est correctement garée sur un sol qui n’est pas en pente et que personne ne soit à l’intérieur. Évidemment, pensez à bien bloquer le frein de parking de votre Renault Master 3 Minibus ainsi que de passer une vitesse afin que les roues soient fixes. Ensuite, ôter le capuchon du moyeu ou bien le couvercle de la roue si c’est prévu sur votre Renault Master 3 Minibus. Certains voitures (habituellement des 4 roues motrices) auront une couverture centrale. Ainsi, retirez cet élément pour rendre les écrous atteignables. Puis, dévissez un peu les écrous de roue avec la clé de roue quand votre Renault Master 3 Minibus n’est pas encore en hauteur. Ne pas les enlever ou trop les desserrer à ce stade. Dans l’éventualité où les écrous sont trop serrés pour les desserrer à la main, appliquez une pression sur la clé de roue avec votre pied. Néanmoins garantissez vous que la clé est bien à l’horizontal pour ne pas vous blesser. Par la suite, prenez votre outil de levage (cric). Placez votre cric sous le point de levage de votre Renault Master 3 Minibus (à côté des passages de roues). Dorénavant, vous pouvez lever votre véhicule afin de mettre la roue à enlever en hauteur. Quand votre Renault Master 3 Minibus est en hauteur, vous n’avez plus qu’a terminer le desserage afin d’enlever la roue. Maintenez correctement la roue avec les deux mains. Petit rappel , il est possible que vous ayez un écrou antivol, la majorité du temps, l’embout va être dans la véhicule (coffre ou boîte à gants). La roue de Renault Master 3 Minibus est à présent dégagée du véhicule. Vous allez pouvoir maintenant refaire ces actions dans le sens contraire pour y monter une roue de secours ou bien remonter votre roue à la suite de la maintenance. Faîtes gaffe à serrer convenablement vos écrous ainsi que d’abaisser le système de levage doucement. Pour finir, remontez le moyeu ou le couvercle de la roue (ou bien enjoliver si c’est le cas).
