Comment faire pour changer les roues de votre Peugeot Boxer 2 ?
Pour commencer, changer les roues de votre Peugeot Boxer 2 se trouve être une bricole facile et rapide. Il y a de grandes chances que vous allez être confronté à devoir faire ceci dans votre vie d’automobiliste. Que ce soit pour une crevaison ou simplement par souci de maintenance, on va vous indiquer la bonne marche à suivre pour changer les roues de votre Peugeot Boxer 2 rapidement et convenablement.
Technique pour changer les roues de votre Peugeot Boxer 2
Dans un premier temps, assurez vous que votre Peugeot Boxer 2 est bien garée sur un terrain qui n’est pas en pente et que qu’aucune personne ne reste à l’intérieur. Bien sûr, n’oubliez pas de bien bloquer le frein à main de votre Peugeot Boxer 2 ainsi que d’enclencher une vitesse afin que les roues restent bloquées. Par la suite, enlever le capuchon du moyeu ou le couvercle si c’est prévu sur votre Peugeot Boxer 2. Quelques voitures (essentiellement des 4×4) ont une couverture centrale. Du coup, enlever cet élément pour rendre les écrous accessibles. Puis, desserrez légèrement les écrous de roue avec la clé de roue en X ou prévue à cet effet quand votre Peugeot Boxer 2 est au sol. Ne pas les enlever ou trop les desserrer à ce stade. Lorsque les écrous sont trop raides pour les dévisser à la force des bras, appliquez une pression sur la clé de roue avec votre pied. Cependant assurez vous que la clé est dans une position horizontale pour votre propre sécurité. Par la suite, munissez-vous de votre cric de levage. Positionnez votre cric au-dessous du point de levage de votre Peugeot Boxer 2 (à côté des passages de roues). Maintenant, vous pouvez surélever votre véhicule de sorte à mettre la roue à changer en hauteur. Lorsque votre Peugeot Boxer 2 se trouve être en hauteur, vous n’avez plus qu’a finir le desserage afin d’extraire la roue. Prenez bien la roue avec vos deux mains. Petite mise en garde, il est possible que vous ayez un écrou antivol, la majorité du temps, l’embout va être dans la boîte à gants. La roue de Peugeot Boxer 2 est désormais dégagée du véhicule. Vous pourrez désormais répétez ces manipulations dans le sens inverse pour y monter une galette (attention max 80km/h) ou remonter votre roue à la suite de la maintenance. Faîtes gaffe à resserrer convenablement vos écrous ainsi que de rabaisser le cric doucement. Puis, remontez le moyeu ou le couvercle de la roue (ou enjoliver si c’est le cas).
