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De quelle façon changer les roues de votre Peugeot Bb1 ?

changer-roue-Peugeot-Bb1Tout d’abord, changer les roues de votre Peugeot Bb1 se trouve être une intervention facile et rapide. Il y a de grandes chances que vous soyez confronté à cette situation dans votre vie d’automobiliste. Que ce soit pour une crevaison ou simplement pour l’entretien, on va vous donner la méthode à respecter pour changer les roues de votre Peugeot Bb1 rapidement et correctement.

Technique pour changer les roues de votre Peugeot Bb1

Dans un premier temps, assurez vous que votre Peugeot Bb1 est bien garée sur un sol plat et que qu’aucune personne ne soit dedans. Bien sûr, pensez à bien bloquer le frein à main de votre Peugeot Bb1 ainsi que de passer une vitesse pour que les roues soient fixes. Ensuite, enlever le capuchon du moyeu ou le couvercle de la roue si c’est monté sur votre Peugeot Bb1. Quelques véhicules (habituellement des 4×4) auront un capuchon au milieu. Du coup, enlever ceci pour rendre les écrous atteignables. Ensuite, dévissez un peu les écrous de roue avec la clé de roue en X ou prévue à cet effet pendant que votre Peugeot Bb1 n’est pas encore en hauteur. Ne pas les enlever ou trop les desserrer à ce stade. Si les écrous sont trop serrés pour les dévisser à la main, vous pouvez vous aider du poids de votre corps en appuyant avec vos pied sur l’outil. Néanmoins garantissez vous que l’outil est bien à l’horizontal pour ne pas vous blesser. Par la suite, prenez votre cric de levage. Positionnez votre cric sous le point de levage de votre Peugeot Bb1 (à côté des passages de roues). Dorénavant, vous pouvez lever votre véhicule afin de positionner la roue à enlever en l’air. Lorsque votre Peugeot Bb1 se trouve être en l’air, il ne vous reste plus qu’a terminer de desserrer les écrous afin d’enlever la roue. Maintenez bien la roue avec vos deux mains. Attention, il arrive que vous ayez un écrou antivol, la grande majorité du temps, l’embout sera dans votre véhicule (coffre ou boîte à gants). La roue de Peugeot Bb1 est maintenant dégagée du véhicule. Vous allez pouvoir maintenant répétez ces actions dans le sens opposé pour y installer une galette (attention max 80km/h) ou repositionner votre roue à la suite de l’entretien. Faîtes gaffe à resserrer convenablement vos écrous sans oublier de rabaisser le système de levage doucement. Puis, remontez le moyeu ou le couvercle de la roue (ou enjoliver si besoin).