Ce qu’il faut faire pour changer les roues de votre Peugeot 505 Turbo ?
Tout d’abord, changer les roues de votre Peugeot 505 Turbo se trouve être une opération basique et très peu chronophage. Il y a de grandes chances que vous allez être confronté à cette situation dans votre vie de conducteur. Qu’il s’agisse d’une crevaison ou simplement pour l’entretien, on va vous donner la bonne marche à suivre pour pouvoir changer les roues de votre Peugeot 505 Turbo simplement et correctement.
Tutoriel pour changer les roues de votre Peugeot 505 Turbo
Premièrement, garantissez vous que votre Peugeot 505 Turbo est correctement parquée sur un support qui n’est pas en pente puis que personne ne soit dedans. Évidemment, n’oubliez pas de bien bloquer le frein à main de votre Peugeot 505 Turbo ainsi que de passer une vitesse afin que les roues soient fixes. Par la suite, ôter le capuchon du moyeu ou le couvercle de la roue si cela est installé sur votre Peugeot 505 Turbo. Quelques voitures (habituellement des 4×4) ont un capuchon au milieu. Par conséquent, enlever cet élément pour pouvoir rendre les écrous accessibles. Ensuite, desserrez légèrement les écrous de roue avec la clé de roue en X ou prévue à cet effet pendant que votre Peugeot 505 Turbo est au sol. Ne pas les enlever ou trop les desserrer à ce stade. Dans l’éventualité où les écrous sont trop serrés pour les dévisser à la force des bras, appliquez une pression sur la clé de roue avec votre pied. Néanmoins assurez vous que la clé est dans une position horizontale pour ne pas vous blesser. Par la suite, munissez-vous de votre cric de levage. Placez votre cric sous le point de levage de votre Peugeot 505 Turbo (à côté des passages de roues). Maintenant, vous êtes en mesure de surélever votre véhicule afin de positionner la roue à enlever en hauteur. Lorsque votre Peugeot 505 Turbo se trouve être en hauteur, il ne vous reste plus qu’a terminer le desserage afin d’enlever la roue. Maintenez correctement la roue avec vos deux mains. Attention, il est possible que vous ayez un écrou antivol, la majorité du temps, l’embout est dans la véhicule (coffre ou boîte à gants). Votre roue de Peugeot 505 Turbo est à présent en dehors du véhicule. Vous allez pouvoir désormais répétez ces actions dans le sens contraire pour pouvoir y installer une galette (attention max 80km/h) ou remonter votre après l’entretien. Faîtes gaffe à resserrer suffisamment vos écrous ainsi que d’abaisser le système de levage tranquillement. Puis, remontez le moyeu ou le couvercle de la roue (ou enjoliver si c’est le cas).
