Comment faire pour changer les roues de votre Mercedes Classe V 2 Extra-long ?
Pour commencer, changer les roues de votre Mercedes Classe V 2 Extra-long est une intervention facile et très peu chronophage. Il y a pas mal de chance que vous soyez confronté à devoir faire cela dans votre vie de conducteur. Que ce soit pour une crevaison ou simplement par souci de maintenance, on va vous indiquer la méthode à respecter pour changer les roues de votre Mercedes Classe V 2 Extra-long simplement et correctement.
Méthode pour changer les roues de votre Mercedes Classe V 2 Extra-long
Dans un premier temps, assurez vous que votre Mercedes Classe V 2 Extra-long est correctement parquée sur un sol qui n’est pas en pente puis que qu’aucune personne ne reste à l’intérieur. Naturellement, pensez à bien bloquer le frein de parking de votre Mercedes Classe V 2 Extra-long ainsi que de passer une vitesse pour que les roues restent fixes. Par la suite, ôter le capuchon du moyeu ou bien le couvercle de la roue si cela est installé sur votre Mercedes Classe V 2 Extra-long. Certains véhicules (essentiellement des 4 roues motrices) ont un capuchon au milieu. Ainsi, retirez ceci pour rendre les écrous accessibles. Ensuite, dévissez modérément les écrous de roue avec la clé de roue quand votre Mercedes Classe V 2 Extra-long est au sol. Ne pas les enlever ou trop les desserrer à ce stade. Lorsque les écrous sont trop serrés pour les desserrer à la force des bras, vous pouvez vous aider de votre poids en appuyant avec vos pied sur l’outil. Mais faites en sorte que la clé est bien à l’horizontal pour ne pas vous blesser. Par la suite, munissez-vous de votre outil de levage (cric). Positionnez votre cric au-dessous du point de levage de votre Mercedes Classe V 2 Extra-long (à côté des passages de roues). Dorénavant, vous pouvez lever votre véhicule de sorte à mettre la roue à changer en l’air. Maintenant que votre Mercedes Classe V 2 Extra-long est en l’air, il ne vous reste plus qu’a terminer de desserrer les écrous afin d’enlever la roue. Maintenez correctement la roue avec vos deux mains. Attention, il arrive que vous ayez un écrou antivol, la majorité du temps, la douille adéquate sera dans votre boîte à gants. La roue de Mercedes Classe V 2 Extra-long est dorénavant en dehors du véhicule. Vous allez pouvoir désormais répétez ces actions dans le sens opposé pour y monter une galette (attention max 80km/h) ou bien repositionner votre après l’entretien. Faîtes bien attention à serrer au mieux vos écrous sans oublier d’abaisser le système de levage tranquillement. Puis, remontez le moyeu ou le couvercle de la roue (ou bien enjoliver si c’est le cas).
