De quelle façon changer les roues de votre Mercedes Classe M 2 Amg ?
Tout d’abord, changer les roues de votre Mercedes Classe M 2 Amg est une bricole basique et très peu chronophage. Il y a de grandes chances que vous soyez confronté à cette situation durant votre vie d’automobiliste. Qu’il s’agisse d’une roue crevée ou simplement par souci de maintenance, on va vous indiquer la bonne marche à respecter pour pouvoir changer les roues de votre Mercedes Classe M 2 Amg simplement et convenablement.
Technique pour changer les roues de votre Mercedes Classe M 2 Amg
Avant tout, assurez vous que votre Mercedes Classe M 2 Amg est bien garée sur un terrain qui n’est pas en pente puis que personne ne soit à l’intérieur. Naturellement, n’oubliez pas de bien serrer le frein à main de votre Mercedes Classe M 2 Amg ainsi que d’enclencher une vitesse pour que les roues restent fixes. Par la suite, retirez le capuchon du moyeu ou bien le couvercle de la roue si c’est prévu sur votre Mercedes Classe M 2 Amg. Certains voitures (principalement des 4 roues motrices) ont une couverture centrale. Du coup, enlever cet élément pour pouvoir rendre les écrous de roues accessibles. Puis, desserrez modérément les écrous de roue avec la clé de roue quand votre Mercedes Classe M 2 Amg n’est pas encore en hauteur. Surtout ne les desserrez pas trop et ne les enlevez pas totalement . Si les écrous sont trop serrés pour les desserrer à la force des bras, vous pouvez vous aider du poids de votre corps en appuyant avec vos pied sur l’outil. Mais faites en sorte que l’outil est bien à l’horizontal pour votre propre sécurité. Ensuite, munissez-vous de votre cric de levage. Positionnez votre cric au-dessous du point de levage de votre Mercedes Classe M 2 Amg (juste à côté des passages de roues). Dorénavant, vous pouvez lever votre véhicule de sorte à positionner la roue à extraire en l’air. Quand votre Mercedes Classe M 2 Amg est en l’air, vous n’avez plus qu’a terminer de desserrer les écrous afin d’extraire la roue. Prenez bien la roue avec les deux mains. Petite mise en garde, il arrive que vous ayez un écrou antivol, la majeure partie du temps, la douille adéquate sera dans votre boîte à gants. Votre roue de Mercedes Classe M 2 Amg est dorénavant en dehors du véhicule. Vous pouvez désormais répétez ces actions dans le sens contraire pour pouvoir y monter une galette (attention max 80km/h) ou bien repositionner votre roue à la suite de l’entretien. Faîtes bien attention à resserrer convenablement vos écrous ainsi que de rabaisser le cric tranquillement. Pour finir, remontez le moyeu ou le couvercle de la roue (ou bien enjoliver si besoin).
