Comment faire pour changer les roues de votre Mercedes 319 ?
Pour commencer, changer les roues de votre Mercedes 319 se trouve être une intervention facile et rapide. On peut dire qu’il y a de grandes chances que vous allez être confronté à cette situation dans votre vie de conducteur. Qu’il s’agisse d’une crevaison ou tout bonnement par souci de maintenance, on va vous donner la bonne marche à suivre pour pouvoir changer les roues de votre Mercedes 319 rapidement et en toute sécurité.
Technique pour changer les roues de votre Mercedes 319
Premièrement, garantissez vous que votre Mercedes 319 est correctement garée sur un terrain plat et que personne ne soit dedans. Naturellement, n’oubliez pas de bien bloquer le frein à main de votre Mercedes 319 ainsi que d’enclencher une vitesse afin que les roues soient fixes. Ensuite, ôter le capuchon du moyeu ou le couvercle si cela est prévu sur votre Mercedes 319. Quelques véhicules (habituellement des 4×4) ont un capuchon au milieu. Du coup, enlever cet élément pour pouvoir rendre les écrous atteignables. Puis, desserrez modérément les écrous de roue avec la clé de roue en X ou prévue à cet effet pendant que votre Mercedes 319 est au sol. Ne pas les enlever ou trop les desserrer à ce stade. Dans le cas où les écrous sont trop serrés pour les dévisser à la force des bras, appliquez une pression sur la clé de roue avec votre pied. Cependant faites en sorte que la clé est bien à l’horizontal pour ne pas vous blesser. Ensuite, prenez votre cric de levage. Positionnez votre cric au-dessous du point de levage de votre Mercedes 319 (à côté des passages de roues). Maintenant, vous pouvez lever votre véhicule afin de positionner la roue à extraire en hauteur. Lorsque votre Mercedes 319 se trouve être en hauteur, vous n’avez plus qu’a finir le desserage afin d’enlever la roue. Maintenez correctement la roue avec vos deux mains. Attention, il arrive que vous ayez un écrou antivol, la plupart du temps, la douille adéquate va être dans votre boîte à gants. La roue de Mercedes 319 est dorénavant dégagée du véhicule. Vous pourrez maintenant refaire ces manipulations dans le sens inverse pour pouvoir y installer une galette (attention max 80km/h) ou remonter votre après la maintenance. Faîtes bien attention à serrer correctement vos écrous sans oublier d’abaisser le système de levage tranquillement. Puis, remontez le moyeu ou le couvercle de la roue (ou enjoliver si besoin).
