De quelle façon changer les roues de votre Fiat Scudo ?
En premier lieu, changer les roues de votre Fiat Scudo est une tâche facile et très peu chronophage. On peut dire qu’il y a de grandes chances que vous allez être confronté à devoir faire cela durant votre vie de conducteur. Qu’il s’agisse d’une crevaison ou simplement pour la maintenance, on va vous indiquer la méthode à suivre pour pouvoir changer les roues de votre Fiat Scudo simplement et convenablement.
Méthodologie pour changer les roues de votre Fiat Scudo
Pour commencer, garantissez vous que votre Fiat Scudo est bien parquée sur un sol qui n’est pas en pente et que personne ne reste à l’intérieur. Évidemment, n’oubliez pas de bien bloquer le frein à main de votre Fiat Scudo ainsi que de passer une vitesse pour que les roues restent bloquées. Ensuite, enlever le capuchon du moyeu ou le couvercle de la roue si c’est installé sur votre Fiat Scudo. Certains voitures (principalement des 4×4) ont un capuchon au milieu. Du coup, retirez cet élément pour pouvoir rendre les écrous accessibles. Puis, desserrez un peu les écrous de roue avec la clé de roue quand votre Fiat Scudo n’est pas encore en hauteur. Surtout ne les desserrez pas trop et ne les enlevez pas complètement . Si les écrous sont trop serrés pour les desserrer à la main, appliquez une pression sur la clé de roue avec votre pied. Néanmoins garantissez vous que la clé est bien à l’horizontal pour votre propre sécurité. Ensuite, prenez votre outil de levage (cric). Positionnez votre cric au-dessous du point de levage de votre Fiat Scudo (à côté des passages de roues). Maintenant, vous pouvez lever votre véhicule afin de mettre la roue à changer en l’air. Lorsque votre Fiat Scudo est en l’air, il ne vous reste plus qu’a terminer le desserage afin d’enlever la roue. Maintenez bien la roue avec vos deux mains. Petite mise en garde, il arrive que vous ayez un écrou antivol, la majorité du temps, la douille adéquate est dans la véhicule (coffre ou boîte à gants). Votre roue de Fiat Scudo est maintenant en dehors du véhicule. Vous pouvez désormais répétez ces actions dans le sens contraire pour pouvoir y installer une roue de secours ou repositionner votre roue à la suite de la maintenance. Faîtes bien attention à resserrer convenablement vos écrous sans oublier de rabaisser le système de levage doucement. Pour finir, remettez en place le moyeu ou le couvercle de la roue (ou enjoliver si c’est le cas).
