Comment changer les roues de votre Fiat Punto 2 ?
En premier lieu, changer les roues de votre Fiat Punto 2 est une bricole très simple et très peu chronophage. On peut dire qu’il y a de grandes chances que vous soyez confronté à devoir faire ceci dans votre vie d’automobiliste. Qu’il s’agisse d’une crevaison ou tout bonnement par souci de maintenance, on va vous indiquer la méthode à respecter pour changer les roues de votre Fiat Punto 2 facilement et convenablement.
Technique pour changer les roues de votre Fiat Punto 2
Dans un premier temps, faites en sorte que votre Fiat Punto 2 est bien garée sur un support plat puis que personne ne soit à l’intérieur. Évidemment, pensez à bien bloquer le frein de parking de votre Fiat Punto 2 ainsi que de passer une vitesse pour que les roues soient fixes. Ensuite, enlever le capuchon du moyeu ou le couvercle si cela est installé sur votre Fiat Punto 2. Certains véhicules (habituellement des 4 roues motrices) auront un capuchon au milieu. Du coup, enlever ceci pour rendre les écrous de roues accessibles. Puis, dévissez modérément les écrous de roue avec la clé de roue en X ou prévue à cet effet quand votre Fiat Punto 2 est au sol. Ne pas les enlever ou trop les desserrer à ce stade. Si les écrous sont trop raides pour les dévisser à la force des bras, vous pouvez vous aider de votre poids en appuyant avec vos pied sur l’outil. Cependant assurez vous que l’outil est dans une position horizontale pour votre propre sécurité. Puis, munissez-vous de votre cric de levage. Placez votre cric sous le point de levage de votre Fiat Punto 2 (à côté des passages de roues). Dorénavant, vous êtes en mesure de lever votre véhicule afin de mettre la roue à changer en hauteur. Quand votre Fiat Punto 2 est en hauteur, vous n’avez plus qu’a finir le desserage afin d’extraire la roue. Prenez bien la roue avec vos deux mains. Attention, il est possible que vous ayez un écrou antivol, la plupart du temps, l’embout est dans la boîte à gants. Votre roue de Fiat Punto 2 est désormais en dehors du véhicule. Vous allez pouvoir maintenant répétez ces manipulations dans le sens inverse pour y monter une roue de secours ou repositionner votre après l’entretien. Faîtes bien attention à serrer correctement vos écrous ainsi que d’abaisser le cric tranquillement. Pour finir, remettez en place le moyeu ou le couvercle de la roue (ou enjoliver si besoin).
