Comment changer les roues de votre Citroen Ami ?
Pour commencer, changer les roues de votre Citroen Ami se trouve être une intervention très simple et rapide. On peut dire qu’il y a pas mal de chance que vous allez être confronté à devoir faire ceci dans votre vie d’automobiliste. Qu’il s’agisse d’une crevaison ou tout bonnement pour l’entretien, nous allons vous indiquer la méthode à respecter pour pouvoir changer les roues de votre Citroen Ami simplement et correctement.
Tutoriel pour changer les roues de votre Citroen Ami
Pour commencer, faites en sorte que votre Citroen Ami est bien garée sur un support plat puis que qu’aucune personne ne soit à l’intérieur. Bien sûr, pensez à bien bloquer le frein à main de votre Citroen Ami ainsi que d’enclencher une vitesse afin que les roues soient bloquées. Plus tard, retirez le capuchon du moyeu ou le couvercle si cela est prévu sur votre Citroen Ami. Certains voitures (habituellement des 4×4) ont un capuchon au milieu. Du coup, retirez cet élément pour pouvoir rendre les écrous atteignables. Ensuite, dévissez légèrement les écrous de roue avec la clé de roue pendant que votre Citroen Ami est au sol. Ne pas les enlever ou trop les desserrer à ce stade. Si les écrous sont trop serrés pour les desserrer à la main, vous pouvez vous aider de votre poids en appuyant avec vos pied sur l’outil. Néanmoins faites en sorte que l’outil est dans une position horizontale pour votre propre sécurité. Ensuite, prenez votre cric de levage. Positionnez votre cric au-dessous du point de levage de votre Citroen Ami (juste à côté des passages de roues). À présent, vous êtes en mesure de surélever votre véhicule afin de positionner la roue à enlever en l’air. Quand votre Citroen Ami se trouve être en l’air, vous n’avez plus qu’a finir le desserage afin d’extraire la roue. Prenez bien la roue avec vos deux mains. Attention, il est possible que vous ayez un écrou antivol, la plupart du temps, la douille adéquate est dans la véhicule (coffre ou boîte à gants). Votre roue de Citroen Ami est à présent dégagée du véhicule. Vous pouvez maintenant refaire ces actions dans le sens opposé pour pouvoir y monter une roue de secours ou repositionner votre après l’entretien. Faîtes gaffe à resserrer suffisamment vos écrous sans oublier d’abaisser le système de levage tranquillement. Pour finir, remontez le moyeu ou le couvercle de la roue (ou enjoliver si besoin).
