Quelle est la technique pour changer les roues de votre Chrysler 300 M ?
Pour commencer, changer les roues de votre Chrysler 300 M est une intervention facile et très peu chronophage. On peut dire qu’il y a pas mal de chance que vous allez être confronté à devoir faire cela dans votre vie d’automobiliste. Qu’il s’agisse d’une crevaison ou simplement pour l’entretien, on va vous indiquer la méthode à respecter pour pouvoir changer les roues de votre Chrysler 300 M rapidement et en toute sécurité.
Méthodologie pour changer les roues de votre Chrysler 300 M
Tout d’abord, garantissez vous que votre Chrysler 300 M est bien parquée sur un sol qui n’est pas en pente et que personne ne soit dedans. Bien sûr, n’oubliez pas de bien bloquer le frein de parking de votre Chrysler 300 M ainsi que d’enclencher une vitesse pour que les roues restent fixes. Plus tard, enlever le capuchon du moyeu ou le couvercle si c’est installé sur votre Chrysler 300 M. Certains véhicules (habituellement des 4 roues motrices) ont une couverture centrale. Du coup, retirez cet élément pour pouvoir rendre les écrous de roues accessibles. Ensuite, dévissez légèrement les écrous de roue avec la clé de roue quand votre Chrysler 300 M est au sol. Ne pas les enlever ou trop les desserrer à ce stade. Lorsque les écrous sont trop raides pour les dévisser à la force des bras, appliquez une pression sur la clé de roue avec votre pied. Cependant garantissez vous que la clé est dans une position horizontale pour ne pas vous blesser. Par la suite, munissez-vous de votre cric de levage. Positionnez votre cric au-dessous du point de levage de votre Chrysler 300 M (à côté des passages de roues). Maintenant, vous pouvez lever votre véhicule afin de mettre la roue à extraire en hauteur. Maintenant que votre Chrysler 300 M est en hauteur, il ne vous reste plus qu’a finir de desserrer les écrous afin d’enlever la roue. Maintenez bien la roue avec vos deux mains. Petit rappel , il arrive que vous ayez un écrou antivol, la majorité du temps, la douille adéquate va être dans votre véhicule (coffre ou boîte à gants). Votre roue de Chrysler 300 M est désormais en dehors du véhicule. Vous pourrez maintenant refaire ces actions dans le sens opposé pour pouvoir y installer une galette (attention max 80km/h) ou repositionner votre roue à la suite de l’entretien. Faîtes gaffe à serrer correctement vos écrous sans oublier d’abaisser le système de levage doucement. Pour finir, remontez le moyeu ou le couvercle de la roue (ou enjoliver si besoin).
