Ce qu’il faut faire pour changer les roues de votre Chevrolet Spark ?
Pour commencer, changer les roues de votre Chevrolet Spark est une opération facile et rapide. On peut dire qu’il y a de grandes chances que vous soyez confronté à cette situation durant votre vie de conducteur. Que ce soit pour une crevaison ou simplement pour l’entretien, on va vous indiquer la bonne marche à respecter pour pouvoir changer les roues de votre Chevrolet Spark rapidement et en toute sécurité.
Marche à suivre pour changer les roues de votre Chevrolet Spark
Avant tout, garantissez vous que votre Chevrolet Spark est bien garée sur un terrain plat puis que qu’aucune personne ne reste dedans. Bien sûr, pensez à bien serrer le frein de parking de votre Chevrolet Spark ainsi que de passer une vitesse pour que les roues soient bloquées. Par la suite, retirez le capuchon du moyeu ou bien le couvercle de la roue si cela est installé sur votre Chevrolet Spark. Quelques voitures (essentiellement des 4×4) auront un capuchon au milieu. Du coup, enlever ceci pour pouvoir rendre les écrous atteignables. Ensuite, desserrez modérément les écrous de roue avec la clé de roue en X ou prévue à cet effet pendant que votre Chevrolet Spark n’est pas encore en hauteur. Ne pas les enlever ou trop les desserrer à ce stade. Dans l’éventualité où les écrous sont trop serrés pour les dévisser à la main, vous pouvez vous aider de votre poids en appuyant avec vos pied sur l’outil. Mais assurez vous que l’outil est dans une position horizontale pour votre propre sécurité. Puis, munissez-vous de votre cric de levage. Positionnez votre cric au-dessous du point de levage de votre Chevrolet Spark (à côté des passages de roues). À présent, vous êtes en mesure de lever votre véhicule afin de mettre la roue à extraire en hauteur. Lorsque votre Chevrolet Spark est en hauteur, il ne vous reste plus qu’a terminer le desserage afin d’extraire la roue. Maintenez bien la roue avec vos deux mains. Petite mise en garde, il est possible que vous ayez un écrou antivol, la plupart du temps, la douille adéquate sera dans votre véhicule (coffre ou boîte à gants). Votre roue de Chevrolet Spark est à présent en dehors du véhicule. Vous pouvez maintenant répétez ces manipulations dans le sens inverse pour pouvoir y monter une galette (attention max 80km/h) ou bien repositionner votre roue à la suite de l’entretien. Faîtes bien attention à resserrer au mieux vos écrous ainsi que de rabaisser le cric tranquillement. Pour finir, remontez le moyeu ou le couvercle de la roue (ou bien enjoliver si besoin).
