Ce qu’il faut faire pour changer les roues de votre Bmw 2800 ?
Tout d’abord, changer les roues de votre Bmw 2800 est une tâche très simple et très peu chronophage. On peut dire qu’il y a de grandes chances que vous allez être confronté à cette situation dans votre vie d’automobiliste. Qu’il s’agisse d’une crevaison ou simplement par souci de maintenance, on va vous donner la bonne marche à respecter pour changer les roues de votre Bmw 2800 facilement et correctement.
Marche à suivre pour changer les roues de votre Bmw 2800
Dans un premier temps, faites en sorte que votre Bmw 2800 est bien garée sur un terrain plat et que personne ne soit à l’intérieur. Naturellement, n’oubliez pas de bien serrer le frein à main de votre Bmw 2800 ainsi que d’enclencher une vitesse pour que les roues soient fixes. Ensuite, retirez le capuchon du moyeu ou bien le couvercle si c’est installé sur votre Bmw 2800. Quelques véhicules (essentiellement des 4 roues motrices) auront une couverture centrale. Par conséquent, enlever ceci pour rendre les écrous accessibles. Ensuite, dévissez légèrement les écrous de roue avec la clé de roue pendant que votre Bmw 2800 n’est pas encore en hauteur. Surtout ne les dévissez pas trop et ne les retirez pas complètement . Lorsque les écrous sont trop raides pour les dévisser à la main, appliquez une pression sur la clé de roue avec votre pied. Néanmoins garantissez vous que l’outil est dans une position horizontale pour ne pas vous blesser. Par la suite, prenez votre cric de levage. Positionnez votre cric sous le point de levage de votre Bmw 2800 (à côté des passages de roues). Maintenant, vous pouvez surélever votre véhicule de sorte à mettre la roue à changer en l’air. Lorsque votre Bmw 2800 est en l’air, vous n’avez plus qu’a finir de desserrer les écrous afin d’extraire la roue. Prenez bien la roue avec les deux mains. Petite mise en garde, il arrive que vous ayez un écrou antivol, la plupart du temps, la douille adéquate va être dans votre véhicule (coffre ou boîte à gants). Votre roue de Bmw 2800 est maintenant en dehors du véhicule. Vous allez pouvoir désormais refaire ces manipulations dans le sens contraire pour y monter une roue de secours ou bien repositionner votre roue à la suite de l’entretien. Faîtes gaffe à resserrer comme il faut vos écrous ainsi que d’abaisser le cric tranquillement. Puis, remettez en place le moyeu ou le couvercle de la roue (ou bien enjoliver si besoin).
