De quelle manière changer les plaquettes de frein de votre Volkswagen 1300 ?
Avant tout, savoir de quelle façon changer ses plaquettes de freins est une maintenance classique et simple. Néanmoins, vous allez déjà devoir savoir démonter les roues de votre Volkswagen 1300. En ce qui concerne le matos à prévoir, il va falloir que vous ayez en votre possession vos plaquettes de frein neuves pour votre Volkswagen 1300, sans oublier du nettoyant de freins et du liquide de frein si nécessaire. Pour ce qui est de l’outillage, une clé à couple (dynamométrique) et une pince multiprise suffiront. La prise de temps de cette opération est comme sa difficulté, c’est modéré. Prévoyez une demi-heure par roue afin d’être large.
Les phases pour changer les plaquettes de frein de votre Volkswagen 1300
Avant tout, avant de démarrer le changement des plaquettes de frein de votre Volkswagen 1300, soyez sûr de bien vous protéger de la poussière de freinage et surtout de ne pas l’ingérer. Uniquement car bon nombre de plaquettes de frein sont conçues avec de l’amiante. Achetez donc des plaquettes de frein sans amiantes pour votre Volkswagen 1300 et évitez de souffler la poussière de freinage. Dorénavant, vous êtes informés, voici les indications pour changer vos plaquettes de frein.
- Pour commencer, garez votre Volkswagen 1300 sur un support plat et bloquez le frein à main. Ensuite, mettez une cale sur les roues arrières.
- Juste après, ouvrez le capot de votre Volkswagen 1300 et contrôlez le niveau du liquide de freinage dans son vase d’expantion. Si il advient que le bocal est plein, enlevez-en la moitié environ. Ça évitera son débordement quand le piston sera renvoyé dans l’étrier. Mais aussi, laissez le bouchon ouvert.
- Démontez les roues de votre Volkswagen 1300.Dévissez sans retirer les écrous de la roue. Par la suite, soulevez l’avant du véhicule avec le cric et soutenez-le solidement sur des supports de cric. Assurez-vous que les roues à l’avant ne touchent plus le sol. Par la suite, dégagez les écrous et les roues intégralement.
- Tentez d’enlever le maximum de poussière de freinage à l’aide du nettoyant de frein. Desserrez les boulons de fixation de l’étrier de frein afin de l’extraire.
- Ensuite, dégagez l’ensemble de l’étrier et retenez-le avec du fil pour ne pas laissez l’étrier de frein de votre Volkswagen 1300 pendu sur sa durite. Retirez également les goupilles si vous en avez à retirer.
- Après, retirez les protections de freins, soulevez l’ensemble des cales anti-grincement qui peuvent être présentes.
- Par la suite, pressez le piston de l’étrier vers l’extérieur afin de le ramener dans son emplacement. Utilisez un écarteur ou une pince mais faites attention de ne pas l’endommager. Le piston de frein doit être suffisamment ramené pour laisser place aux plaquettes neuves.
- Si nécessaire, apposez le produit nettoyant et mettez en place les nouvelles plaquettes de frein. Placez les protections et les plaquettes à leur place dans l’étrier de frein de votre Volkswagen 1300. Pour pouvoir démonter et remontez les plaquettes de frein et les protections, c’est en général des goupilles positionnées sur le haut de l’étrier qu’il faut démonter.
- Par la suite, inspectez et remontez correctement les goupilles et l’étrier de frein. Employez un lubrifiant approprié pour lubrifier correctement les goupilles et les guides de frein.
- Installez le tout à nouveau et reserrez à la clé dynamométrique les écrous de l’étrier selon les spécifications du fabricant. Actionnez la pédale de frein pour reserrez les plaquettes de freins contre les disques de votre Volkswagen 1300.
- Et ensuite, refaites la même chronologie pour l’autre côté.
- Remettez les roues et reserrez à la clé dynamométrique les écrous de roues selon les spécifications du fabricant en resserrant correctement en asterisque (un à gauche et ensuite un côté droit).
- Par la suite vous allez pouvoir baissez tranquillement votre Volkswagen 1300 à terre. Et checkez le niveau de liquide de frein dans le bocal distributeur. Arrangez son niveau si nécessaire et fermez correctement le bouchon
- Pour finir, checkez que vous avez une pédale de frein bien ferme. Faîtes un tour de quartier avec votre Volkswagen 1300, tout doucement et pompez graduellement sur la pédale de frein (en appuyant plusieurs fois sur la pédale) jusqu’à l’arrêt du véhicule.
Faîtes en sorte de prendre des photos tout au long du remplacement pour avoir un appui au remontage, et ne conduisez à nouveau que quand votre pédale de frein est bien dure et que votre Volkswagen 1300 freine comme il faut!!!
