De quelle manière changer les plaquettes de votre Volkswagen 1200 ?
Dans un premier temps, savoir de quelle façon remplacer ses plaquettes est une intervention courante et basique. Néanmoins, il faudra déjà savoir démonter les roues de votre Volkswagen 1200. Concernant le matériel à prévoir, vous aurez besoin de vos plaquettes de frein neuves pour votre Volkswagen 1200, ainsi que du produit nettoyant de freins et du liquide de frein si besoin. En ce qui concerne les outils, une clé à couple (dynamométrique) ainsi qu’une pince multiprise feront l’affaire. La prise de temps de cette opération se trouve être comme sa difficulté, c’est modéré. Comptez 30 minutes par roue pour être tranquille.
Les étapes pour remplacer les plaquettes de votre Volkswagen 1200
Dans un premier temps, avant de commencer le changement des plaquettes de frein de votre Volkswagen 1200, soyez sûr de bien vous couvrir de la poussière issues des freins et surtout de ne pas l’ingérer. Simplement car pas mal de plaquettes de frein contiennent de l’amiante. Achetez donc des plaquettes de frein sans ce matériau pour votre Volkswagen 1200 et évitez de souffler la poussière de freinage. Dorénavant, vous êtes avertis, voilà les étapes pour remplacer vos plaquettes de frein.
- Premièrement, garez votre Volkswagen 1200 sur une surface bien plane et bloquez le frein à main. Ensuite, calez les roues arrières.
- Juste après, ouvrez le capot de votre Volkswagen 1200 et vérifiez le niveau du liquide de freinage dans son reservoir. Si le bocal est au maximum, siphonnez-en la moitié environ. Ça empêchera le liquide de frein de déborder quand le piston sera renvoyé dans l’étrier. Mais aussi, laissez le bocal ouvert.
- Démontez les roues de votre Volkswagen 1200.Dévissez sans enlever les écrous de la roue. Puis, soulevez l’avant du véhicule avec le cric et soutenez-le solidement sur des supports de cric. Assurez-vous que les roues avant sont bien en l’air. Plus tard, dégagez les écrous ainsi que les roues complètement.
- Essayez d’enlever le max de poussière en utilisant le nettoyant de frein. Relâchez les fixations de l’étrier de frein en vue de le sortir.
- Ensuite, démontez l’ensemble de l’étrier et retenez-le avec du câble pour ne pas laissez l’étrier de frein de votre Volkswagen 1200 en tension sur sa durite. Enlevez aussi les goupilles si vous en avez à retirer.
- Après, retirez les protections de freins, soulevez l’ensemble des cales anti-grincement qui peuvent être présentes.
- Par la suite, pressez le piston à l’intérieur de l’étrier vers l’extérieur en vue de le ramener dans son emplacement. Prenez un écarteur ou une pince mais faites gaffe de ne pas l’abimer. Le piston de frein doit être correctement ramené pour accepter les plaquettes neuves.
- Si nécessaire, appliquez le produit nettoyant et installez les nouvelles plaquettes de frein. Remettez les protections avec les plaquettes dans l’étrier de frein de votre Volkswagen 1200. Pour pouvoir démonter et remontez les plaquettes de frein et les protections, c’est habituellement des goupilles installées sur le dessus de l’étrier qu’il faut retirer.
- Par la suite, examinez et refixez comme il faut les goupilles et l’étrier de frein. Employez un lubrifiant approprié pour lubrifier correctement les goupilles et les guides de frein.
- Mettez en place l’ensemble et reserrez à la clé dynamométrique les écrous de l’étrier selon les spécifications du fabricant. Pressez la pédale de frein pour reserrez les plaquettes contre les disques de frein de votre Volkswagen 1200.
- Puis, refaites les mêmes étapes pour l’autre côté.
- Remontez les roues et reserrez à la clé dynamométrique les écrous selon les spécifications du constructeur en serrant bien par opposition (un à gauche puis un côté droit).
- Par la suite vous allez pouvoir abaissez tranquillement votre Volkswagen 1200 à terre. Et inspectez le niveau de liquide de frein dans le bocal distributeur. Réglez son niveau si nécessaire et fermez comme il faut le bouchon
- Pour conclure, inspectez que vous avez une pédale de frein bien dure. Conduisez votre Volkswagen 1200, pas vite (max 25 kmh) et pompez doucement sur les freins (en appuyant à plusieurs reprises sur la pédale) jusqu’à l’arrêt du véhicule.
Faîtes en sorte de prendre des photos tout au long du remplacement pour avoir un appui au remontage, et ne repartez que quand votre pédale de frein est bien dure mais aussi que votre Volkswagen 1200 freine convenablement!!!
