Comment faire pour changer les plaquettes de frein de votre Seat 128 ?
Pour commencer, savoir changer ses plaquettes est une opération de maintenance commune et simple. Cependant, il faudra déjà savoir démonter les roues de votre Seat 128. En ce qui concerne le matériel à prévoir, il va falloir que vous ayez en votre possession vos plaquettes de frein neuves pour votre Seat 128, ainsi que du nettoyant de freins et du liquide de frein si nécessaire. Concernant les outils, une clé dynamométrique ainsi qu’une pince multiprise suffiront. La prise de temps de cette opération est comme sa difficulté, c’est modéré. Comptez 30 minutes par roue afin d’être large.
Les phases pour changer les plaquettes de frein de votre Seat 128
Tout d’abord, avant de démarrer le remplacement des plaquettes de frein de votre Seat 128, assurez-vous de bien vous protéger de la poussière issues des freins et de ne pas la respirer. Uniquement car beaucoup de plaquettes de frein contiennent de l’amiante. Achetez donc des plaquettes de frein sans ce matériau pour votre Seat 128 et n’utilisez pas votre compresseur pour souffler la poussière de freinage. Dorénavant, vous êtes informés, voici les indications pour changer vos plaquettes de frein.
- Tout d’abord, garez votre Seat 128 sur une surface bien plane et serrez le frein à main. Ensuite, mettez une cale sur les roues arrières.
- Juste après, ouvrez le capot de votre Seat 128 et contrôlez le niveau de liquide de frein dans son vase d’expantion. Si le bocal est au maximum, enlevez-en la moitié environ. Ça évitera son débordement quand le piston de l’étrier de frein sera renvoyé dans l’étrier de frein. Mais aussi, laissez le bocal ouvert.
- Démontez les roues de votre Seat 128.Dévissez sans retirer les écrous de roues. Puis, soulevez l’avant du véhicule avec le système de levage et soutenez-le solidement sur des chandelles. Assurez-vous que les roues avant ne touchent plus le sol. Par la suite, démontez les écrous et les roues complètement.
- Essayez de retirer le maximum de poussière de freinage en utilisant le nettoyant de frein. Relâchez les fixations de l’étrier de frein de sorte à le sortir.
- Ensuite, démontez l’ensemble de l’étrier de frein et soutenez-le avec du câble pour ne pas laissez l’étrier de frein de votre Seat 128 pendre sur la durite de frein. Retirez aussi les goupilles si il y en a.
- Ensuite, retirez les protections de freins, soulevez l’ensemble des cales anti-grincement qui peuvent être présentes.
- Par la suite, exercez une pression sur le piston de l’étrier de frein vers l’extérieur de sorte à le rapatrier dans son logement. Utilisez un écarteur ou une pince mais faites gaffe de ne pas l’endommager. Le piston doit être bien ramené pour laisser place aux plaquettes neuves.
- Si nécessaire, appliquez le produit nettoyant de frein et mettez en place les nouvelles plaquettes de frein. Remettez les protections avec les plaquettes à leur place dans l’étrier de frein de votre Seat 128. Pour pouvoir démonter et remettre les plaquettes de frein et les protections, ce sont habituellement des goupilles installées sur le dessus de l’étrier qu’il faut retirer.
- Par la suite, inspectez et remettez convenablement les goupilles et l’étrier de frein. Employez un lubrifiant approprié pour lubrifier convenablement les goupilles et les guides de frein.
- Mettez en place l’ensemble et reserrez à la clé dynamométrique les écrous de l’étrier de frein selon les spécifications du fabricant. Pressez la pédale de freinage pour reserrez les plaquettes contre les disques de votre Seat 128.
- Et ensuite, répétez la même chronologie pour l’autre côté.
- Remontez les roues et reserrez à la clé dynamométrique les écrous selon les caractéristiques du constructeur en serrant correctement en asterisque (un à gauche et ensuite un côté droit).
- Par la suite vous allez pouvoir abaissez tranquillement votre Seat 128 à terre. Et checkez le niveau de liquide de frein dans le bocal distributeur. Ajustez son niveau si besoin et fermez correctement le bouchon
- Enfin, checkez que vous avez une pédale de freinage bien ferme. Faîtes un tour de quartier avec votre Seat 128, pas vite (max 25 kmh) et pompez graduellement sur la pédale de frein (en appuyant à plusieurs reprises sur la pédale) jusqu’à l’arrêt du véhicule.
Essayez de photographier tout au long du remplacement pour avoir un appui au remontage, et ne repartez que quand vos freins sont bien durs mais aussi que votre Seat 128 freine correctement!!!
