Comment changer les plaquettes de votre Peugeot Boxer ?
Pour commencer, savoir comment remplacer ses plaquettes est une maintenance courante et facile. Néanmoins, vous allez déjà devoir savoir retirer les roues de votre Peugeot Boxer. Concernant le matos à prévoir, il va falloir que vous ayez en votre possession vos plaquettes de frein neuves pour votre Peugeot Boxer, ainsi que du produit nettoyant de freins et du liquide de freinage si besoin. Pour ce qui est de les outils, une clé dynamométrique ainsi qu’une pince multiprise suffiront. La prise de temps de cette opération se trouve être comme sa pénibilité, c’est modéré. Prévoyez 30 minutes par roue afin d’être large.
Les phases pour remplacer les plaquettes de votre Peugeot Boxer
Premièrement, avant de commencer le remplacement des plaquettes de frein de votre Peugeot Boxer, soyez sûr de bien vous protéger de la poussière issues des freins et surtout de ne pas l’ingérer. Uniquement car bon nombre de plaquettes de frein contiennent de l’amiante. Achetez donc des plaquettes de frein sans amiantes pour votre Peugeot Boxer et évitez de souffler la poussière de freinage. Dorénavant, vous êtes avertis, voilà les phases pour remplacer vos plaquettes de frein.
- D’abord, garez votre Peugeot Boxer sur une surface bien plane et reserrez le frein à main. Ensuite, calez les roues arrières.
- Après, ouvrez le capot de votre Peugeot Boxer et checkez le niveau du liquide de freinage dans son reservoir. Si le bocal est au max, enlevez-en une bonne moitié. Ça évitera son débordement quand le piston sera renvoyé dans l’étrier de frein. Mais aussi, laissez le bocal ouvert.
- Démontez les roues de votre Peugeot Boxer.Desserrez sans enlever les écrous de la roue. Puis, levez l’avant du véhicule avec le cric et soutenez-le solidement sur des supports de cric. Soyez sûr que les roues à l’avant ne touchent plus le sol. Plus tard, démontez les écrous ainsi que les roues entièrement.
- Tentez d’enlever le max de poussière à l’aide du nettoyant de frein. Relâchez les boulons de fixation de l’étrier de frein afin de le sortir.
- Ensuite, dégagez l’ensemble de l’étrier de frein et retenez-le avec du câble pour ne pas laissez l’étrier de votre Peugeot Boxer pendre sur sa durite. Enlevez également les goupilles si vous en avez à retirer.
- Ensuite, ôtez les protections de freins, levez toutes les cales anti-grincement qui peuvent être présentes.
- Après cela, exercez une pression sur le piston à l’intérieur de l’étrier vers l’extérieur afin de le rapatrier dans son logement. Prenez un écarteur ou une pince mais faites attention de ne pas l’endommager. Le piston doit être bien ramené pour laisser place aux plaquettes neuves.
- Si c’est utile, appliquez le produit nettoyant et mettez en place les nouvelles plaquettes de frein. Remettez les protections et les plaquettes dans l’étrier de votre Peugeot Boxer. Pour démonter et remettre les plaquettes de frein et les protections, ce sont généralement des goupilles positionnées sur le dessus de l’étrier qu’il faut démonter.
- Par la suite, inspectez et refixez correctement les goupilles et l’étrier. Utilisez un lubrifiant adéquat pour lubrifier convenablement les goupilles et les guides de freinage.
- Installez l’ensemble et serrez à la clé dynamométrique les écrous de l’étrier de frein selon les spécifications du fabricant. Actionnez la pédale de frein pour serrez les plaquettes contre les disques de votre Peugeot Boxer.
- Puis, refaites la même chronologie pour l’autre côté.
- Remettez les roues et serrez à la clé dynamométrique les écrous selon les spécifications du constructeur en resserrant correctement en asterisque (un côté gauche puis un côté droit).
- Par la suite vous pouvez baissez doucement votre Peugeot Boxer au sol. Et inspectez le niveau de liquide de freinage dans le bocal distributeur. Ajustez son niveau si besoin et refermez comme il faut le bouchon
- Pour conclure, inspectez que vous avez une pédale de frein bien dure. Faîtes un tour de quartier avec votre Peugeot Boxer, tout doucement et pompez doucement sur la pédale de frein (en appuyant plusieurs fois sur la pédale) jusqu’à ce que le véhicule s’arrête.
Faîtes en sorte de prendre des photos tout au long du démontage pour faciliter le remontage, et ne repartez que lorsque vos freins sont bien durs et que votre Peugeot Boxer freine convenablement!!!
