Comment faire pour changer les plaquettes de frein de votre Peugeot 508 Sw ?
Tout d’abord, savoir remplacer ses plaquettes de freins est une intervention courante et simple. Néanmoins, il faudra déjà savoir démonter les roues de votre Peugeot 508 Sw. Concernant le matériel à prévoir, vous aurez besoin de vos plaquettes de frein neuves pour votre Peugeot 508 Sw, sans oublier du nettoyant de freins et du liquide de frein si nécessaire. En ce qui concerne l’outillage, une clé à couple (dynamométrique) et une pince multiprise feront l’affaire. Le temps moyen pour changer ses plaquettes est comme sa pénibilité, c’est modéré. Comptez 30 minutes par roue afin d’être large.
La methodologie pour remplacer les plaquettes de frein de votre Peugeot 508 Sw
Avant tout, avant de débuter le remplacement des plaquettes de frein de votre Peugeot 508 Sw, assurez-vous de bien vous protéger de la poussière issues des freins et de ne pas la respirer. Simplement car pas mal de plaquettes de frein contiennent de l’amiante. Achetez donc des plaquettes de frein sans ce matériau pour votre Peugeot 508 Sw et n’utilisez pas votre compresseur pour souffler la poussière de freinage. Maintenant que vous êtes informés, voilà les indications pour remplacer vos plaquettes de frein.
- En premier lieu, garez votre Peugeot 508 Sw sur un support plat et serrez le frein à main. Ensuite, calez les roues arrières.
- Après, ouvrez le capot de votre Peugeot 508 Sw et checkez le niveau du liquide de freinage dans son vase d’expantion. Si il advient que le bocal est au maximum, siphonnez-en une bonne moitié. Ça empêchera le liquide de frein de déborder quand le piston sera renvoyé dans l’étrier de frein. Et, laissez le bocal ouvert.
- Démontez les roues de votre Peugeot 508 Sw.Desserrez sans enlever les écrous de roues. Par la suite, levez l’avant du véhicule avec le cric et maintenez-le solidement sur des chandelles. Soyez sûr que les roues avant sont bien en l’air. Par la suite, démontez les écrous ainsi que les roues complètement.
- Essayez de retirer le max de poussière de freinage à l’aide du nettoyant de frein. Desserrez les fixations de l’étrier de frein en vue de le sortir.
- Ensuite, démontez l’ensemble de l’étrier de frein et soutenez-le avec du câble afin de ne pas laissez l’étrier de votre Peugeot 508 Sw pendu sur la durite de frein. Enlevez aussi les goupilles si vous en avez à retirer.
- Après, retirez les protections de freins, levez l’ensemble des cales anti-grincement qui peuvent être présentes.
- Par la suite, exercez une pression sur le piston de l’étrier de frein vers l’extérieur en vue de le ramener dans son logement. Utilisez un une pince ou un écarteur mais faites attention de ne pas l’endommager. Le piston de frein doit être suffisamment ramené pour accepter les plaquettes neuves.
- Si c’est utile, appliquez le produit nettoyant de frein et mettez en place les nouvelles plaquettes de frein. Remettez les protections avec les plaquettes dans l’étrier de votre Peugeot 508 Sw. Pour pouvoir démonter et remontez les plaquettes de frein et les protections, ce sont en général des goupilles installées sur le haut de l’étrier qu’il faut retirer.
- Par la suite, inspectez et remettez convenablement les goupilles et l’étrier. Utilisez un lubrifiant approprié pour lubrifier convenablement les goupilles et les guides de frein.
- Mettez en place l’ensemble et reserrez à la clé dynamométrique les écrous de l’étrier de frein selon les caractéristiques du fabricant. Actionnez la pédale de freinage pour reserrez les plaquettes de freins contre les disques de frein de votre Peugeot 508 Sw.
- Et ensuite, répétez la même chronologie pour l’autre côté.
- Remontez les roues et reserrez à la clé dynamométrique les écrous de roues selon les spécifications du constructeur en serrant bien par opposition (un côté gauche et ensuite un côté droit).
- Par la suite vous pouvez abaissez tranquillement votre Peugeot 508 Sw à terre. Et checkez le niveau de liquide de frein dans le vase d’expantion. Réglez son niveau si besoin et fermez correctement le bouchon
- Pour conclure, checkez que vous avez une pédale de freinage bien dure. Faîtes un tour de quartier avec votre Peugeot 508 Sw, pas vite (max 25 kmh) et pompez graduellement sur la pédale de frein (en appuyant à plusieurs reprises sur la pédale) jusqu’à l’arrêt du véhicule.
Essayez de prendre des photos tout au long du remplacement pour faciliter le remontage, et ne repartez que lorsque votre pédale de frein est bien dure et que votre Peugeot 508 Sw freine correctement!!!
