De quelle façon changer les plaquettes de votre Peugeot 108 ?
Avant tout, savoir de quelle façon remplacer ses plaquettes de freins est une maintenance classique et basique. Cependant, vous allez déjà devoir savoir retirer les roues de votre Peugeot 108. En ce qui concerne le matos à prévoir, vous aurez besoin de vos plaquettes neuves pour votre Peugeot 108, ainsi que du nettoyant de freins et du liquide de freinage si besoin. En ce qui concerne les outils, une clé dynamométrique et une pince multiprise feront l’affaire. La prise de temps de cette opération se trouve être comme sa difficulté, c’est modéré. Comptez une demi-heure par roue afin d’être large.
La methodologie pour remplacer les plaquettes de votre Peugeot 108
Premièrement, avant de commencer le remplacement des plaquettes de votre Peugeot 108, soyez sûr de bien vous protéger de la poussière issues des freins et surtout de ne pas l’ingérer. Tout simplement car bon nombre de plaquettes sont conçues avec de l’amiante. Préférez donc des plaquettes sans amiantes pour votre Peugeot 108 et n’utilisez pas votre compresseur pour souffler la poussière. Dorénavant, vous êtes informés, voici les étapes pour remplacer vos plaquettes.
- Tout d’abord, garez votre Peugeot 108 sur une surface bien plane et bloquez le frein à main. Puis, mettez une cale sur les roues arrières.
- Juste après, ouvrez le capot de votre Peugeot 108 et contrôlez le niveau de liquide de frein dans son vase d’expantion. Si il advient que le bocal est plein, enlevez-en une bonne moitié. Ça empêchera le liquide de frein de déborder quand le piston sera pressé de nouveau dans l’étrier. Et, laissez le bocal ouvert.
- Démontez les roues de votre Peugeot 108.Dévissez sans enlever les écrous de la roue. Puis, soulevez l’avant du véhicule avec le cric et maintenez-le solidement sur des chandelles. Assurez-vous que les roues avant ne touchent plus le sol. Plus tard, enlevez les écrous ainsi que les roues intégralement.
- Tentez de retirer le max de poussière en utilisant le nettoyant de frein. Dévissez les fixations de l’étrier de frein afin de le démonter.
- Puis, démontez l’ensemble de l’étrier et retenez-le avec du câble afin de ne pas laissez l’étrier de votre Peugeot 108 pendre sur la durite de frein. Retirez aussi les goupilles si il y en a.
- Ensuite, ôtez les protections de freins, soulevez toutes les cales anti-grincement qui sont présentes.
- Après cela, pressez le piston à l’intérieur de l’étrier vers l’extérieur afin de le rapatrier dans son logement. Utilisez un écarteur ou une pince mais faites gaffe de ne pas l’endommager. Le piston de frein doit être bien ramené pour accepter les nouvelles plaquettes de freins.
- Si c’est utile, apposez le produit nettoyant et installez les nouvelles plaquettes. Placez les protections et les plaquettes à leur place dans l’étrier de votre Peugeot 108. Pour démonter et remettre les plaquettes et les protections, c’est généralement des goupilles positionnées sur le dessus de l’étrier qu’il faut pouvoir démonter.
- Par la suite, vérifiez et remontez convenablement les goupilles et l’étrier. Utilisez un lubrifiant adéquat pour lubrifier convenablement les goupilles et les guides de freinage.
- Mettez en place le tout à nouveau et reserrez à la clé dynamométrique les écrous de l’étrier selon les caractéristiques du constructeur. Pressez la pédale de frein pour reserrez les plaquettes de freins contre les disques de frein de votre Peugeot 108.
- Et ensuite, répétez la même chronologie pour l’autre côté.
- Remontez les roues et reserrez à la clé dynamométrique les écrous de roues selon les spécifications du fabricant en resserrant correctement en asterisque (un côté gauche puis un côté droit).
- Par la suite vous pouvez baissez tranquillement votre Peugeot 108 à terre. Et examinez le niveau de liquide de freinage dans le bocal distributeur. Réglez son niveau si besoin et fermez correctement le bouchon
- Enfin, examinez que vous avez une pédale de frein bien ferme. Faîtes un tour de quartier avec votre Peugeot 108, tout doucement et pompez doucement sur la pédale de frein (en appuyant plusieurs fois sur la pédale) jusqu’à l’arrêt du véhicule.
Faîtes en sorte de prendre des photos tout au long du démontage pour avoir un appui au remontage, et ne conduisez à nouveau que lorsque votre pédale de frein est bien dure mais aussi que votre Peugeot 108 freine comme il faut!!!
