Comment faire pour changer les plaquettes de votre Mercedes Classe M 3 Amg ?
Premièrement, savoir remplacer ses plaquettes est une intervention courante et basique. Néanmoins, il faudra déjà savoir retirer les roues de votre Mercedes Classe M 3 Amg. En ce qui concerne le matériel à prévoir, vous aurez besoin de vos plaquettes neuves pour votre Mercedes Classe M 3 Amg, sans oublier du produit nettoyant de freins et du liquide de freinage si nécessaire. Pour ce qui est de les outils, une clé à couple (dynamométrique) et une pince multiprise suffiront. La prise de temps de cette opération se trouve être comme sa pénibilité, c’est modéré. Comptez 30 minutes par roue pour être tranquille.
Les phases pour remplacer les plaquettes de votre Mercedes Classe M 3 Amg
Dans un premier temps, avant de démarrer le changement des plaquettes de votre Mercedes Classe M 3 Amg, assurez-vous de bien vous couvrir de la poussière issues des freins et surtout de ne pas l’ingérer. Uniquement car beaucoup de plaquettes sont conçues avec de l’amiante. Préférez donc des plaquettes sans amiantes pour votre Mercedes Classe M 3 Amg et évitez de souffler la poussière de freinage. Maintenant que vous êtes informés, voici les phases pour remplacer vos plaquettes.
- En premier, garez votre Mercedes Classe M 3 Amg sur une surface bien plane et reserrez le frein à main. Ensuite, calez les roues arrières.
- Après, ouvrez le capot de votre Mercedes Classe M 3 Amg et contrôlez le niveau du liquide de freinage dans son reservoir. Si le vase d’expantion est au maximum, enlevez-en la moitié environ. Ça évitera son débordement quand le piston de l’étrier de frein sera renvoyé dans l’étrier. Et, laissez le vase d’expantion ouvert.
- Démontez les roues de votre Mercedes Classe M 3 Amg.Desserrez sans retirer les écrous de roues. Puis, soulevez l’avant du véhicule avec le cric et soutenez-le solidement sur des chandelles. Assurez-vous que les roues avant sont bien en l’air. Par la suite, enlevez les écrous ainsi que les roues complètement.
- Tentez de retirer le max de poussière de freinage en utilisant le nettoyant de frein. Desserrez les fixations de l’étrier de frein dans l’optique de le sortir.
- Ensuite, enlevez l’ensemble de l’étrier et soutenez-le avec du fil pour ne pas laissez l’étrier de votre Mercedes Classe M 3 Amg pendre sur la durite de frein. Retirez aussi les goupilles si vous en avez à retirer.
- Après, retirez les protections de freins, soulevez toutes les cales anti-grincement qui peuvent être présentes.
- Par la suite, exercez une pression sur le piston de l’étrier vers l’extérieur dans l’optique de le rapatrier dans son emplacement. Utilisez un écarteur ou une pince mais faites attention de ne pas l’abimer. Le piston doit être bien ramené pour laisser place aux plaquettes neuves.
- Si nécessaire, appliquez le produit nettoyant et installez les nouvelles plaquettes. Placez les protections avec les plaquettes à leur place dans l’étrier de votre Mercedes Classe M 3 Amg. Pour pouvoir démonter et remettre les plaquettes et les protections, c’est généralement des goupilles installées sur le dessus de l’étrier qu’il faut pouvoir démonter.
- Par la suite, examinez et remontez convenablement les goupilles et l’étrier. Utilisez un lubrifiant adéquat pour lubrifier correctement les goupilles et les guides de freinage.
- Mettez en place l’ensemble et reserrez à la clé dynamométrique les écrous de l’étrier selon les caractéristiques du fabricant. Actionnez la pédale de freinage pour reserrez les plaquettes contre les disques de frein de votre Mercedes Classe M 3 Amg.
- Et ensuite, répétez les mêmes étapes pour l’autre côté.
- Remettez les roues et reserrez à la clé dynamométrique les écrous selon les spécifications du fabricant en resserrant correctement par opposition (un à gauche et ensuite un à droite).
- Par la suite vous pouvez baissez tranquillement votre Mercedes Classe M 3 Amg à terre. Et checkez le niveau de liquide de freinage dans le bocal distributeur. Arrangez son niveau si nécessaire et refermez comme il faut le bouchon
- Pour conclure, checkez que vous avez une pédale de freinage bien dure. Faîtes un tour de quartier avec votre Mercedes Classe M 3 Amg, tout doucement et pompez doucement sur la pédale de frein (en appuyant plusieurs fois sur la pédale) jusqu’à l’arrêt du véhicule.
Faîtes en sorte de photographier tout au long du remplacement pour avoir un appui au remontage, et ne conduisez à nouveau que lorsque votre pédale de frein est bien dure et que votre Mercedes Classe M 3 Amg freine convenablement!!!
