De quelle manière changer les plaquettes de votre Mercedes Classe E 5 ?
Dans un premier temps, savoir remplacer ses plaquettes de freins est une maintenance courante et facile. Néanmoins, vous allez déjà devoir savoir démonter les roues de votre Mercedes Classe E 5. Concernant le matos à prévoir, vous aurez besoin de vos plaquettes de frein neuves pour votre Mercedes Classe E 5, sans oublier du nettoyant de freins et du liquide de frein si nécessaire. Concernant les outils, une clé dynamométrique et une pince multiprise suffiront. Le temps moyen pour changer ses plaquettes est comme sa difficulté, c’est modéré. Comptez une demi-heure par roue pour être tranquille.
Les phases pour remplacer les plaquettes de votre Mercedes Classe E 5
Premièrement, avant de démarrer le changement des plaquettes de frein de votre Mercedes Classe E 5, soyez sûr de bien vous couvrir de la poussière de freinage et surtout de ne pas l’ingérer. Uniquement car bon nombre de plaquettes de frein sont conçues avec de l’amiante. Préférez donc des plaquettes de frein sans amiantes pour votre Mercedes Classe E 5 et n’utilisez pas votre compresseur pour souffler la poussière. Maintenant que vous êtes informés, voilà les phases pour remplacer vos plaquettes de frein.
- En premier lieu, garez votre Mercedes Classe E 5 sur une surface bien plane et serrez le frein à main. Ensuite, mettez une cale sur les roues arrières.
- Juste après, ouvrez le capot de votre Mercedes Classe E 5 et contrôlez le niveau du liquide de freinage dans son vase d’expantion. Si il advient que le vase d’expantion est au max, enlevez-en la moitié environ. Ça évitera son débordement quand le piston sera pressé de nouveau dans l’étrier de frein. Et, laissez le vase d’expantion ouvert.
- Démontez les roues de votre Mercedes Classe E 5.Desserrez sans enlever les écrous de roues. Par la suite, soulevez l’avant du véhicule avec le cric et soutenez-le solidement sur des supports de cric. Assurez-vous que les roues à l’avant ne touchent plus le sol. Plus tard, dégagez les écrous et les roues intégralement.
- Essayez d’enlever le max de poussière en utilisant le nettoyant de frein. Dévissez les fixations de l’étrier de frein en vue de le sortir.
- Ensuite, démontez l’ensemble de l’étrier de frein et retenez-le avec du fil pour ne pas laissez l’étrier de votre Mercedes Classe E 5 en tension sur sa durite. Retirez aussi les goupilles si vous en avez à retirer.
- Après, ôtez les protections de freins, soulevez l’ensemble des cales anti-grincement qui sont présentes.
- Après cela, exercez une pression sur le piston à l’intérieur de l’étrier vers l’extérieur en vue de le ramener dans son logement. Prenez un écarteur ou une pince mais faites attention de ne pas l’endommager. Le piston de frein doit être correctement comprimé pour laisser place aux plaquettes neuves.
- Si c’est utile, apposez le produit nettoyant et installez les nouvelles plaquettes de frein. Remettez les protections avec les plaquettes dans l’étrier de votre Mercedes Classe E 5. Pour pouvoir démonter et remettre les plaquettes de frein et les protections, ce sont généralement des goupilles installées sur le haut de l’étrier qu’il faut démonter.
- Par la suite, vérifiez et refixez comme il faut les goupilles et l’étrier. Utilisez un lubrifiant adéquat pour graisser correctement les goupilles et les guides de frein.
- Installez l’ensemble et serrez à la clé dynamométrique les écrous de l’étrier de frein selon les caractéristiques du fabricant. Actionnez la pédale de freinage pour serrez les plaquettes de freins contre les disques de votre Mercedes Classe E 5.
- Et ensuite, refaites la même chronologie pour l’autre côté.
- Remontez les roues et serrez à la clé dynamométrique les écrous selon les spécifications du constructeur en serrant bien par opposition (un côté gauche et ensuite un à droite).
- Par la suite vous allez pouvoir baissez doucement votre Mercedes Classe E 5 à terre. Et checkez le niveau de liquide de frein dans le vase d’expantion. Arrangez son niveau si besoin et fermez correctement le bouchon
- Pour conclure, checkez que vous avez une pédale de freinage bien ferme. Faîtes un tour de quartier avec votre Mercedes Classe E 5, pas vite (max 25 kmh) et pompez graduellement sur les freins (en appuyant à plusieurs reprises sur la pédale) jusqu’à l’arrêt du véhicule.
Essayez de prendre des photos tout au long du remplacement pour avoir un appui au remontage, et ne repartez que quand vos freins sont bien durs mais aussi que votre Mercedes Classe E 5 freine convenablement!!!
