De quelle façon changer les plaquettes de votre Mazda 2 (3e Generation) ?
Pour commencer, savoir remplacer ses plaquettes de freins est une intervention commune et basique. Cependant, vous allez déjà devoir savoir enlever les roues de votre Mazda 2 (3e Generation). Concernant le matos à prévoir, il vous faudra vos plaquettes de frein neuves pour votre Mazda 2 (3e Generation), ainsi que du nettoyant de freins et du liquide de frein si nécessaire. Pour ce qui est de l’outillage, une clé dynamométrique ainsi qu’une pince multiprise feront l’affaire. Le temps moyen pour changer ses plaquettes se trouve être comme sa pénibilité, c’est modéré. Prévoyez 30 minutes par roue pour être tranquille.
Les étapes pour remplacer les plaquettes de votre Mazda 2 (3e Generation)
Premièrement, avant de démarrer le changement des plaquettes de frein de votre Mazda 2 (3e Generation), assurez-vous de bien vous couvrir de la poussière issues des freins et de ne pas la respirer. Simplement car beaucoup de plaquettes de frein contiennent de l’amiante. Achetez donc des plaquettes de frein sans amiantes pour votre Mazda 2 (3e Generation) et n’utilisez pas votre compresseur pour souffler la poussière de freinage. Maintenant que vous êtes avertis, voilà les indications pour remplacer vos plaquettes de frein.
- En premier, garez votre Mazda 2 (3e Generation) sur un support plat et serrez le frein à main. Ensuite, mettez une cale sur les roues arrières.
- Après, ouvrez le capot de votre Mazda 2 (3e Generation) et checkez le niveau du liquide de freinage dans son reservoir. Si le vase d’expantion est au maximum, enlevez-en une bonne moitié. Ça empêchera le liquide de frein de déborder quand le piston sera pressé de nouveau dans l’étrier. Mais aussi, laissez le vase d’expantion ouvert.
- Démontez les roues de votre Mazda 2 (3e Generation).Desserrez sans enlever les écrous de roues. Par la suite, soulevez l’avant du véhicule avec le système de levage et maintenez-le solidement sur des chandelles. Soyez sûr que les roues à l’avant sont bien en l’air. Par la suite, retirez les écrous ainsi que les roues entièrement.
- Tentez d’enlever le maximum de poussière de freinage en utilisant le nettoyant de frein. Desserrez les fixations de l’étrier de frein de sorte à l’extraire.
- Ensuite, enlevez l’ensemble de l’étrier et retenez-le avec du câble pour ne pas laissez l’étrier de frein de votre Mazda 2 (3e Generation) pendre sur sa durite. Retirez également les goupilles si vous en avez à retirer.
- Ensuite, retirez les protections de freins, soulevez l’ensemble des cales anti-grincement qui peuvent être présentes.
- Après cela, exercez une pression sur le piston de l’étrier vers l’extérieur de sorte à le rapatrier dans son logement. Prenez un écarteur ou une pince mais faites attention de ne pas l’endommager. Le piston doit être bien ramené pour laisser place aux plaquettes neuves.
- Si nécessaire, apposez le produit nettoyant et installez les nouvelles plaquettes de frein. Placez les protections avec les plaquettes à leur place dans l’étrier de frein de votre Mazda 2 (3e Generation). Pour démonter et remettre les plaquettes de frein et les protections, ce sont habituellement des goupilles positionnées sur le haut de l’étrier qu’il faut pouvoir démonter.
- Par la suite, inspectez et refixez convenablement les goupilles et l’étrier de frein. Employez un lubrifiant adéquat pour lubrifier convenablement les goupilles et les guides de frein.
- Installez le tout à nouveau et serrez à la clé dynamométrique les écrous de l’étrier selon les caractéristiques du constructeur. Pressez la pédale de frein pour serrez les plaquettes de freins contre les disques de frein de votre Mazda 2 (3e Generation).
- Puis, répétez la même chronologie pour l’autre côté.
- Remontez les roues et serrez à la clé dynamométrique les écrous selon les spécifications du fabricant en resserrant correctement par opposition (un côté gauche puis un à droite).
- Par la suite vous pouvez baissez doucement votre Mazda 2 (3e Generation) à terre. Et vérifiez le niveau de liquide de frein dans le bocal distributeur. Arrangez son niveau si besoin et refermez correctement le bouchon
- Pour terminer, vérifiez que vous avez une pédale de frein bien dure. Faîtes un tour de quartier avec votre Mazda 2 (3e Generation), tout doucement et pompez doucement sur les freins (en appuyant à plusieurs reprises sur la pédale) jusqu’à ce que le véhicule s’arrête.
Essayez de prendre des photos tout au long du remplacement pour avoir un appui au remontage, et ne conduisez à nouveau que quand vos freins sont bien durs et que votre Mazda 2 (3e Generation) freine comme il faut!!!
