Ce qu’il faut faire pour changer les plaquettes de votre Kia Pride ?
Pour commencer, savoir changer ses plaquettes de freins est une intervention classique et basique. Cependant, il faudra déjà savoir retirer les roues de votre Kia Pride. En ce qui concerne le matos à prévoir, vous aurez besoin de vos plaquettes neuves pour votre Kia Pride, mais également du nettoyant de freins et du liquide de frein si nécessaire. En ce qui concerne l’outillage, une clé à couple (dynamométrique) et une pince multiprise feront l’affaire. Le temps moyen pour changer ses plaquettes est comme sa pénibilité, c’est modéré. Comptez une demi-heure par roue pour être tranquille.
Les phases pour changer les plaquettes de votre Kia Pride
Tout d’abord, avant de débuter le changement des plaquettes de votre Kia Pride, assurez-vous de bien vous protéger de la poussière de freinage et surtout de ne pas l’ingérer. Uniquement car pas mal de plaquettes sont conçues avec de l’amiante. Préférez donc des plaquettes sans amiantes pour votre Kia Pride et évitez de souffler la poussière de freinage. Dorénavant, vous êtes avertis, voici les phases pour changer vos plaquettes.
- Tout d’abord, garez votre Kia Pride sur un support plat et bloquez le frein à main. Puis, mettez une cale sur les roues arrières.
- Après, ouvrez le capot de votre Kia Pride et contrôlez le niveau de liquide de frein dans son reservoir. Si le bocal est au max, enlevez-en la moitié environ. Ça évitera son débordement quand le piston sera pressé de nouveau dans l’étrier de frein. Mais aussi, laissez le bocal ouvert.
- Démontez les roues de votre Kia Pride.Desserrez sans retirer les écrous de roues. Puis, soulevez l’avant du véhicule avec le cric et maintenez-le solidement sur des supports de cric. Assurez-vous que les roues avant ne touchent plus le sol. Plus tard, dégagez les écrous et les roues totalement.
- Essayez de retirer le max de poussière en utilisant le nettoyant de frein. Relâchez les boulons de fixation de l’étrier de frein en vue de le démonter.
- Puis, démontez l’ensemble de l’étrier de frein et retenez-le avec du câble pour ne pas laissez l’étrier de frein de votre Kia Pride pendre sur la durite de frein. Enlevez aussi les goupilles si il y en a.
- Ensuite, ôtez les protections de freins, soulevez toutes les cales anti-grincement qui peuvent être présentes.
- Après cela, exercez une pression sur le piston de l’étrier de frein vers l’extérieur en vue de le ramener dans son logement. Prenez un une pince ou un écarteur mais faites gaffe de ne pas l’abimer. Le piston doit être correctement ramené pour laisser place aux plaquettes neuves.
- Si c’est utile, appliquez le produit nettoyant de frein et installez les nouvelles plaquettes. Placez les protections avec les plaquettes à leur place dans l’étrier de frein de votre Kia Pride. Pour pouvoir démonter et remontez les plaquettes et les protections, c’est généralement des goupilles positionnées sur le dessus de l’étrier qu’il faut retirer.
- Par la suite, vérifiez et remettez convenablement les goupilles et l’étrier de frein. Utilisez un lubrifiant adapté pour lubrifier correctement les goupilles et les guides de frein.
- Mettez en place le tout à nouveau et reserrez à la clé dynamométrique les écrous de l’étrier de frein selon les spécifications du fabricant. Pressez la pédale de frein pour reserrez les plaquettes de freins contre les disques de frein de votre Kia Pride.
- Et ensuite, répétez la même chronologie pour l’autre côté.
- Remettez les roues et reserrez à la clé dynamométrique les écrous de roues selon les spécifications du fabricant en serrant correctement par opposition (un à gauche puis un à droite).
- Par la suite vous pouvez abaissez tranquillement votre Kia Pride à terre. Et examinez le niveau de liquide de frein dans le vase d’expantion. Arrangez son niveau si besoin et fermez correctement le bouchon
- Pour conclure, examinez que vous avez une pédale de frein bien dure. Faîtes un tour de quartier avec votre Kia Pride, pas vite (max 25 kmh) et pompez doucement sur la pédale de frein (en appuyant à plusieurs reprises sur la pédale) jusqu’à l’arrêt du véhicule.
Essayez de photographier tout au long du démontage pour faciliter le remontage, et ne conduisez à nouveau que lorsque vos freins sont bien durs mais aussi que votre Kia Pride freine correctement!!!
