Ce qu’il faut faire pour changer les plaquettes de frein de votre Honda Civic Type R Prototype ?
Pour commencer, savoir changer ses plaquettes est une intervention habituelle et basique. Néanmoins, vous allez déjà devoir savoir enlever les roues de votre Honda Civic Type R Prototype. En ce qui concerne le matériel à prévoir, il vous faudra vos plaquettes neuves pour votre Honda Civic Type R Prototype, mais également du nettoyant de freins et du liquide de freinage si besoin. Pour ce qui est de l’outillage, une clé à couple (dynamométrique) ainsi qu’une pince multiprise suffiront. Le temps moyen pour changer ses plaquettes se trouve être comme sa difficulté, c’est modéré. Prévoyez une demi-heure par roue afin d’être large.
Les étapes pour changer les plaquettes de frein de votre Honda Civic Type R Prototype
Dans un premier temps, avant de commencer le remplacement des plaquettes de votre Honda Civic Type R Prototype, assurez-vous de bien vous couvrir de la poussière de freinage et de ne pas la respirer. Tout simplement car beaucoup de plaquettes sont conçues avec de l’amiante. Achetez donc des plaquettes sans ce matériau pour votre Honda Civic Type R Prototype et évitez de souffler la poussière de freinage. Dorénavant, vous êtes avertis, voilà les indications pour changer vos plaquettes.
- Tout d’abord, garez votre Honda Civic Type R Prototype sur une surface bien plane et serrez le frein à main. Puis, calez les roues arrières.
- Après, ouvrez le capot de votre Honda Civic Type R Prototype et contrôlez le niveau de liquide de frein dans son vase d’expantion. Si il advient que le bocal est plein, siphonnez-en une bonne moitié. Ça évitera son débordement quand le piston de l’étrier de frein sera pressé de nouveau dans l’étrier. Mais aussi, laissez le bocal ouvert.
- Démontez les roues de votre Honda Civic Type R Prototype.Dévissez sans enlever les écrous de roues. Par la suite, soulevez l’avant du véhicule avec le cric et soutenez-le solidement sur des supports de cric. Soyez sûr que les roues avant ne touchent plus le sol. Par la suite, retirez les écrous et les roues complètement.
- Tentez de retirer le maximum de poussière en utilisant le nettoyant de frein. Desserrez les boulons de fixation de l’étrier de frein en vue de l’extraire.
- Puis, enlevez l’ensemble de l’étrier et retenez-le avec du câble pour ne pas laissez l’étrier de votre Honda Civic Type R Prototype pendre sur sa durite. Retirez également les goupilles si vous en avez à retirer.
- Ensuite, ôtez les protections de freins, soulevez toutes les cales anti-grincement qui sont présentes.
- Après cela, exercez une pression sur le piston à l’intérieur de l’étrier vers l’extérieur en vue de le rapatrier dans son logement. Utilisez un écarteur ou une pince mais faites attention de ne pas l’abimer. Le piston doit être suffisamment comprimé pour accepter les nouvelles plaquettes de freins.
- Si c’est utile, apposez le produit nettoyant et installez les nouvelles plaquettes. Placez les protections avec les plaquettes à leur place dans l’étrier de votre Honda Civic Type R Prototype. Pour pouvoir démonter et remettre les plaquettes et les protections, ce sont en général des goupilles positionnées sur le haut de l’étrier qu’il faut pouvoir démonter.
- Enfin, examinez et remettez convenablement les goupilles et l’étrier. Utilisez un lubrifiant approprié pour lubrifier convenablement les goupilles et les guides de freinage.
- Mettez en place l’ensemble et reserrez à la clé dynamométrique les écrous de l’étrier selon les spécifications du constructeur. Actionnez la pédale de freinage pour reserrez les plaquettes contre les disques de votre Honda Civic Type R Prototype.
- Et ensuite, refaites les mêmes étapes pour l’autre côté.
- Remontez les roues et reserrez à la clé dynamométrique les écrous selon les caractéristiques du constructeur en serrant correctement par opposition (un côté gauche puis un à droite).
- Enfin vous pouvez baissez doucement votre Honda Civic Type R Prototype à terre. Et checkez le niveau de liquide de freinage dans le vase d’expantion. Ajustez son niveau si besoin et fermez correctement le bouchon
- Pour terminer, checkez que vous avez une pédale de freinage bien dure. Faîtes un tour de quartier avec votre Honda Civic Type R Prototype, pas vite (max 25 kmh) et pompez doucement sur la pédale de frein (en appuyant à plusieurs reprises sur la pédale) jusqu’à l’arrêt du véhicule.
Essayez de photographier tout au long du remplacement pour avoir un appui au remontage, et ne conduisez à nouveau que lorsque vos freins sont bien durs et que votre Honda Civic Type R Prototype freine convenablement!!!
