De quelle façon changer les plaquettes de frein de votre Ford Maverick ?
Dans un premier temps, savoir remplacer ses plaquettes est une opération de maintenance courante et basique. Cependant, vous allez déjà devoir savoir retirer les roues de votre Ford Maverick. Concernant le matériel à prévoir, il vous faudra vos plaquettes neuves pour votre Ford Maverick, mais également du nettoyant de freins et du liquide de freinage si nécessaire. Concernant les outils, une clé dynamométrique et une pince multiprise suffiront. La prise de temps de cette opération se trouve être comme sa pénibilité, c’est modéré. Prévoyez une demi-heure par roue afin d’être large.
Les étapes pour remplacer les plaquettes de frein de votre Ford Maverick
Premièrement, avant de débuter le remplacement des plaquettes de votre Ford Maverick, assurez-vous de bien vous protéger de la poussière issues des freins et de ne pas la respirer. Simplement car bon nombre de plaquettes sont conçues avec de l’amiante. Achetez donc des plaquettes sans amiantes pour votre Ford Maverick et évitez de souffler la poussière de freinage. Dorénavant, vous êtes avertis, voilà les indications pour remplacer vos plaquettes.
- Tout d’abord, garez votre Ford Maverick sur une surface bien plane et reserrez le frein à main. Ensuite, mettez une cale sur les roues arrières.
- Juste après, ouvrez le capot de votre Ford Maverick et vérifiez le niveau de liquide de frein dans son reservoir. Si le vase d’expantion est plein, enlevez-en la moitié environ. Ça empêchera le liquide de frein de déborder quand le piston de l’étrier de frein sera renvoyé dans l’étrier. Et, laissez le vase d’expantion ouvert.
- Démontez les roues de votre Ford Maverick.Desserrez sans enlever les écrous de roues. Puis, levez l’avant du véhicule avec le système de levage et maintenez-le solidement sur des supports de cric. Soyez sûr que les roues avant ne touchent plus le sol. Par la suite, retirez les écrous ainsi que les roues complètement.
- Essayez de retirer le maximum de poussière en utilisant le nettoyant de frein. Desserrez les fixations de l’étrier de frein dans l’optique de le démonter.
- Ensuite, enlevez l’ensemble de l’étrier et soutenez-le avec du fil pour ne pas laissez l’étrier de frein de votre Ford Maverick en tension sur la durite de frein. Enlevez également les goupilles si il y en a.
- Après, ôtez les protections de freins, levez toutes les cales anti-grincement qui peuvent être présentes.
- Après cela, pressez le piston à l’intérieur de l’étrier vers l’extérieur dans l’optique de le ramener dans son emplacement. Prenez un une pince ou un écarteur mais faites attention de ne pas l’endommager. Le piston de frein doit être suffisamment ramené pour accepter les nouvelles plaquettes de freins.
- Si nécessaire, apposez le produit nettoyant et mettez en place les nouvelles plaquettes. Placez les protections et les plaquettes dans l’étrier de frein de votre Ford Maverick. Pour pouvoir démonter et remettre les plaquettes et les protections, ce sont habituellement des goupilles positionnées sur le dessus de l’étrier qu’il faut démonter.
- Enfin, examinez et remontez convenablement les goupilles et l’étrier de frein. Employez un lubrifiant adapté pour graisser correctement les goupilles et les guides de freinage.
- Installez l’ensemble et reserrez à la clé dynamométrique les écrous de l’étrier selon les spécifications du fabricant. Actionnez la pédale de freinage pour reserrez les plaquettes contre les disques de frein de votre Ford Maverick.
- Et ensuite, répétez la même chronologie pour l’autre côté.
- Remontez les roues et reserrez à la clé dynamométrique les écrous selon les spécifications du fabricant en resserrant correctement par opposition (un à gauche et ensuite un à droite).
- Enfin vous pouvez baissez tranquillement votre Ford Maverick à terre. Et inspectez le niveau de liquide de freinage dans le vase d’expantion. Réglez son niveau si nécessaire et refermez comme il faut le bouchon
- Enfin, inspectez que vous avez une pédale de freinage bien ferme. Conduisez votre Ford Maverick, tout doucement et pompez graduellement sur la pédale de frein (en appuyant plusieurs fois sur la pédale) jusqu’à l’arrêt du véhicule.
Faîtes en sorte de prendre des photos tout au long du remplacement pour faciliter le remontage, et ne repartez que lorsque vos freins sont bien durs et que votre Ford Maverick freine convenablement!!!
