De quelle manière changer les plaquettes de frein de votre Audi S5 (2e Generation) ?
Pour commencer, savoir changer ses plaquettes est une maintenance classique et facile. Néanmoins, il faudra déjà savoir enlever les roues de votre Audi S5 (2e Generation). En ce qui concerne le matériel à prévoir, il vous faudra vos plaquettes neuves pour votre Audi S5 (2e Generation), sans oublier du nettoyant de freins et du liquide de freinage si besoin. Pour ce qui est de les outils, une clé dynamométrique et une pince multiprise feront l’affaire. La prise de temps de cette opération est comme sa difficulté, c’est modéré. Comptez une demi-heure par roue pour être tranquille.
La methodologie pour changer les plaquettes de frein de votre Audi S5 (2e Generation)
Avant tout, avant de démarrer le changement des plaquettes de votre Audi S5 (2e Generation), assurez-vous de bien vous couvrir de la poussière de freinage et de ne pas la respirer. Uniquement car pas mal de plaquettes contiennent de l’amiante. Achetez donc des plaquettes sans amiantes pour votre Audi S5 (2e Generation) et évitez de souffler la poussière de freinage. Maintenant que vous êtes informés, voici les indications pour changer vos plaquettes.
- Premièrement, garez votre Audi S5 (2e Generation) sur une surface bien plane et bloquez le frein à main. Puis, mettez une cale sur les roues arrières.
- Après, ouvrez le capot de votre Audi S5 (2e Generation) et checkez le niveau du liquide de freinage dans son vase d’expantion. Si il advient que le vase d’expantion est plein, enlevez-en la moitié environ. Ça empêchera le liquide de frein de déborder quand le piston sera pressé de nouveau dans l’étrier de frein. Mais aussi, laissez le vase d’expantion ouvert.
- Démontez les roues de votre Audi S5 (2e Generation).Desserrez sans enlever les écrous de la roue. Puis, soulevez l’avant du véhicule avec le système de levage et maintenez-le solidement sur des chandelles. Soyez sûr que les roues avant ne touchent plus le sol. Plus tard, retirez les écrous et les roues entièrement.
- Essayez de retirer le max de poussière en utilisant le nettoyant de frein. Desserrez les fixations de l’étrier de frein de sorte à l’extraire.
- Puis, démontez l’ensemble de l’étrier de frein et soutenez-le avec du fil pour ne pas laissez l’étrier de frein de votre Audi S5 (2e Generation) pendu sur la durite de frein. Enlevez également les goupilles si il y en a.
- Ensuite, ôtez les protections de freins, soulevez toutes les cales anti-grincement qui sont présentes.
- Par la suite, exercez une pression sur le piston à l’intérieur de l’étrier vers l’extérieur de sorte à le ramener dans son logement. Prenez un écarteur ou une pince mais faites attention de ne pas l’abimer. Le piston doit être correctement comprimé pour laisser place aux plaquettes neuves.
- Si nécessaire, appliquez le produit nettoyant de frein et mettez en place les nouvelles plaquettes. Remettez les protections avec les plaquettes dans l’étrier de frein de votre Audi S5 (2e Generation). Pour démonter et remettre les plaquettes et les protections, ce sont habituellement des goupilles installées sur le dessus de l’étrier qu’il faut retirer.
- Enfin, inspectez et remettez correctement les goupilles et l’étrier de frein. Utilisez un lubrifiant adapté pour lubrifier convenablement les goupilles et les guides de freinage.
- Installez l’ensemble et serrez à la clé dynamométrique les écrous de l’étrier de frein selon les spécifications du constructeur. Actionnez la pédale de freinage pour serrez les plaquettes contre les disques de votre Audi S5 (2e Generation).
- Puis, refaites la même chronologie pour l’autre côté.
- Remontez les roues et serrez à la clé dynamométrique les écrous de roues selon les caractéristiques du constructeur en serrant correctement en asterisque (un à gauche et ensuite un côté droit).
- Enfin vous allez pouvoir baissez tranquillement votre Audi S5 (2e Generation) à terre. Et vérifiez le niveau de liquide de freinage dans le vase d’expantion. Ajustez son niveau si besoin et fermez comme il faut le bouchon
- Pour conclure, vérifiez que vous avez une pédale de freinage bien ferme. Faîtes un tour de quartier avec votre Audi S5 (2e Generation), tout doucement et pompez graduellement sur les freins (en appuyant à plusieurs reprises sur la pédale) jusqu’à l’arrêt du véhicule.
Faîtes en sorte de prendre des photos tout au long du démontage pour avoir un appui au remontage, et ne conduisez à nouveau que lorsque votre pédale de frein est bien dure mais aussi que votre Audi S5 (2e Generation) freine convenablement!!!
