Ce qu’il faut faire pour changer les plaquettes de frein de votre Audi 60 ?
Pour commencer, savoir comment remplacer ses plaquettes de freins est une intervention habituelle et simple. Néanmoins, vous allez déjà devoir savoir enlever les roues de votre Audi 60. Concernant le matériel à prévoir, vous aurez besoin de vos plaquettes neuves pour votre Audi 60, mais également du nettoyant de freins et du liquide de frein si besoin. En ce qui concerne les outils, une clé dynamométrique et une pince multiprise suffiront. Le temps moyen pour changer ses plaquettes est comme sa pénibilité, c’est modéré. Prévoyez une demi-heure par roue pour être tranquille.
La methodologie pour remplacer les plaquettes de frein de votre Audi 60
Tout d’abord, avant de démarrer le remplacement des plaquettes de votre Audi 60, assurez-vous de bien vous protéger de la poussière de freinage et surtout de ne pas l’ingérer. Simplement car beaucoup de plaquettes sont conçues avec de l’amiante. Préférez donc des plaquettes sans amiantes pour votre Audi 60 et n’utilisez pas votre compresseur pour souffler la poussière. Maintenant que vous êtes avertis, voilà les phases pour remplacer vos plaquettes.
- D’abord, garez votre Audi 60 sur un support plat et serrez le frein à main. Ensuite, mettez une cale sur les roues arrières.
- Après, ouvrez le capot de votre Audi 60 et checkez le niveau du liquide de freinage dans son reservoir. Si le bocal est plein, enlevez-en une bonne moitié. Ça empêchera le liquide de frein de déborder quand le piston de l’étrier de frein sera renvoyé dans l’étrier de frein. Mais aussi, laissez le bouchon ouvert.
- Démontez les roues de votre Audi 60.Dévissez sans retirer les écrous de la roue. Par la suite, soulevez l’avant du véhicule avec le système de levage et soutenez-le solidement sur des supports de cric. Soyez sûr que les roues avant ne touchent plus le sol. Plus tard, enlevez les écrous ainsi que les roues intégralement.
- Essayez d’enlever le maximum de poussière en utilisant le nettoyant de frein. Desserrez les fixations de l’étrier de frein en vue de le démonter.
- Ensuite, enlevez l’ensemble de l’étrier de frein et retenez-le avec du fil pour ne pas laissez l’étrier de frein de votre Audi 60 pendu sur la durite de frein. Enlevez également les goupilles si il y en a.
- Après, retirez les protections de freins, soulevez l’ensemble des cales anti-grincement qui peuvent être présentes.
- Après cela, pressez le piston de l’étrier de frein vers l’extérieur en vue de le rapatrier dans son emplacement. Prenez un écarteur ou une pince mais faites attention de ne pas l’abimer. Le piston doit être suffisamment comprimé pour accepter les nouvelles plaquettes de freins.
- Si nécessaire, appliquez le produit nettoyant et installez les nouvelles plaquettes. Remettez les protections avec les plaquettes dans l’étrier de frein de votre Audi 60. Pour démonter et remettre les plaquettes et les protections, ce sont généralement des goupilles positionnées sur le dessus de l’étrier qu’il faut retirer.
- Enfin, inspectez et remontez correctement les goupilles et l’étrier de frein. Utilisez un lubrifiant adapté pour graisser correctement les goupilles et les guides de frein.
- Installez le tout à nouveau et serrez à la clé dynamométrique les écrous de l’étrier de frein selon les spécifications du constructeur. Actionnez la pédale de freinage pour serrez les plaquettes de freins contre les disques de frein de votre Audi 60.
- Et ensuite, refaites la même chronologie pour l’autre côté.
- Remontez les roues et serrez à la clé dynamométrique les écrous de roues selon les spécifications du fabricant en resserrant correctement en asterisque (un côté gauche puis un à droite).
- Enfin vous allez pouvoir abaissez doucement votre Audi 60 à terre. Et vérifiez le niveau de liquide de frein dans le vase d’expantion. Arrangez son niveau si nécessaire et refermez correctement le bouchon
- Pour conclure, vérifiez que vous avez une pédale de freinage bien dure. Conduisez votre Audi 60, pas vite (max 25 kmh) et pompez doucement sur la pédale de frein (en appuyant plusieurs fois sur la pédale) jusqu’à ce que le véhicule s’arrête.
Essayez de prendre des photos tout au long du remplacement pour avoir un appui au remontage, et ne conduisez à nouveau que lorsque vos freins sont bien durs mais aussi que votre Audi 60 freine convenablement!!!
