Ce qu’il faut faire pour remplacer les amortisseurs de votre Bmw Serie 1 F20 M 5 Portes?
Avant tout, il est indispensable de savoir distinguer amortisseurs et suspensions sur votre Bmw Serie 1 F20 M 5 Portes. La suspension est en général constituée de ressorts et c’est elle qui est la garantie de la bonne tenue de route de votre Bmw Serie 1 F20 M 5 Portes. Concernant les amortisseurs, ils atténuent les effets de rebonds des ressorts de suspension ce qui permettra d’avoir un véhicule plus stable. Le rôle des amortisseurs de votre Bmw Serie 1 F20 M 5 Portes est d’éviter les roulis ainsi que les balancements. De plus , ils diminuent les vibrations et encaissent les rebonds. Vous allez pouvoir aussi consultez nos posts sur comment vérifier votre système de suspension et quand faut-il changer d’amortisseur. En ce qui concerne l’outillage vous aurez besoin d’un cric, des chandelles, une caisse à outils complète, un compresseur de ressorts, une choqueuse, un extracteur de rotule si nécessaire, de la Graisse.
Ce qu’il faut faire pour remplacer les amortisseurs avant de votre Bmw Serie 1 F20 M 5 Portes?
Tout d’abord, placez des chandelles sous votre Bmw Serie 1 F20 M 5 Portes. Votre Bmw Serie 1 F20 M 5 Portes est à présent que sur ses roues arrière. Ceci supprime la compression du train avant et facilite le démontage. Commencez par la partie basse de l’amortisseur de votre Bmw Serie 1 F20 M 5 Portes. Pulvérisez du dégrippant sur le support. Dégrippez le pied de la jambe de suspension et sur le boulon de fixation de la barre stabilisatrice. Par la suite, démontez la barre stabilisatrice de votre Bmw Serie 1 F20 M 5 Portes. Ensuite, dévissez le boulon du support de la jambe de suspension et retirez-le. Vous allez pouvoir utiliser un marteau pour taper sur le support de la jambe de suspension. Ensuite, faites levier avec une barre métallique pour extraire la jambe. Démontez par la suite les 2 ou bien 3 boulons placés sur la partie haute du passage de roue. Les boulons font partie de la coupelle d’amortisseur. Celle-ci est en caoutchouc mais s’installe en 2 ou 3 points sur la carrosserie et son rôle est de maintenir l’amortisseur (une clé de 13 est nécessaire). Faites gaffe, il ne faut vraiment pas enlever le boulon du milieu! Il laisserait partir le ressort et pourrait endommager votre Bmw Serie 1 F20 M 5 Portes ou bien vous blesser. Par la suite, dévissez les boulons de la coupelle et sortez l’ensemble. Contrôlez l’amortisseur, le ressort et la coupelle d’amortisseur. Sortez la jambe de suspension complète. Puis, prenez votre compresseur de ressort afin de dissocier l’amortisseur et le ressort. Utilisez correctement l’outil parce que si vous êtes peu expérimenté, la manoeuvre peut se révéler compliquée. Si jamais le compresseur est mal placé ou mal tenu sur le ressort, le ressort peut partir et vous blesser ou abîmer votre Bmw Serie 1 F20 M 5 Portes. Une fois l’outil sera correctement placé, vissez les crochets et le ressort va se comprimer. Vous pouvez maintenant avoir du jeu pour agir. Dévissez l’écrou central avec une clé Allen appropriée et maintenez la tige haute de l’amortisseur grâce à une clé plate à illet. Contrôlez l’état des butées (ou coupelles). Le roulement qui se dedans ne doit pas se trouver grippé et les caoutchoucs ne doivent pas être fissurés. Si tel est le cas, changez-les. Puis, contrôlez l’état général du ressort. Dans le cas où il est rouillé, changez le avec un neuf. Les ressorts, tout comme les amortisseurs, sont à remplacer par couple. Si jamais il n’est pas abimé vous pourrez le garder et le replacer en faisant gaffe à son sens de montage. Après cela, comparez les amortisseurs. Puis, placez l’amortisseur neuf dedans. Remontez la coupelle métallique d’amortisseur par le filetage de l’amortisseur en faisant gaffe à la bonne posiiton du ressort. Enfilez la butée d’amortisseur à travers la tige filetée de la jambe. Et, ajoutez la rondelle ainsi que l’écrou de fixation. Vissez le tout au max a l’aide de votre clé Allen, et ensuite relâchez le compresseur de ressort graduellement. Replacez l’intégralité en faisant attention au soufflet du cardan. Vissez d’abord le haut de l’amortisseur à la carrosserie de votre Bmw Serie 1 F20 M 5 Portes via la coupelle. Puis, fixez la jambe et graissez le support de l’amortisseur. Après, réinstallez l’amortisseur dans le support en prenant soin de correctement mettre l’encoche dans son emplacement. Pour finir, tapez au marteau en-dessous de la rotule pour rentrer l’amortisseur dans le support. Et enfin, vissez la biellette ou bien rotule que vous avez dû retirer. Ca y est, le tour est joué!
Ce qu’il faut faire pour changer les amortisseurs arrière de votre Bmw Serie 1 F20 M 5 Portes?
Avant tout, on dénombre deux types d’amortisseurs pour le train arrière. Le premier correspond au même système qu’à l’avant. Vous allez donc devoir procéder de la même façon. Le deuxième ne sera pas couplé avec un ressort mais conçu avec un il en bas et d’une tige filetée sur le haut. Vous allez donc devoir élever votre Bmw Serie 1 F20 M 5 Portes grâce aux chandelles. Puis, dévissez le boulon qui passe par l’il de l’amortisseur. Ensuite, relâchez l’écrou tenu sur la tige d’amortisseur en haut puis comparez les amortisseurs arrière. Enfin, réinstallez le nouvel amortisseur puis vissez le tout au max. Peu importe que ce soit l’amortisseur avant ou bien arrière de votre Bmw Serie 1 F20 M 5 Portes, il est clairement recommandé de remplacer vos butées (coupelles) de suspensions lorsque vous changez vos amortisseurs. Parce que elles s’avèrent être soumises à beaucoup de pressions et de mouvements, et elles sont faites de caoutchouc. Ce sont donc aussi des pièces d’usures qui demandent le démontage de l’amortisseur pour leur remplacement, nous vous conseillons donc de réaliser aussi ce remplacement pour votre Bmw Serie 1 F20 M 5 Portes. Cela limitera vos manipulations et vos frais.
