Comment démonter et changer le retroviseur de votre Mercedes 400?
Tout d’abord, remplacer son rétro se révèle être une opération ordinaire chez les automobilistes. Et bien sûr, ces équipements s’avèrent être l’atout sécurité évident quand on sur la voie publique. Ordinairement, le rétro de votre Mercedes 400 n’est clairement pas censé s’usé, cependant il faut le remplacer si il est abîmé. Parfois, il vous suffira uniquement de remplacer le miroir du rétro. Pourtant, la majorité du temps, après un choc, il faudra remplacer le rétroviseur en totalité de sorte à pouvoir prendre la route en sécurité avec votre Mercedes 400.
Ce qu’il faut faire pour changer de rétroviseur sur votre Mercedes 400?
Avant tout, nous vous montrerons comment retirer le rétro de votre Mercedes 400 et ensuite nous vous indiquerons de quelle façon remonter un rétroviseur.
Ce qu’il faut faire pour démonter le rétroviseur de votre Mercedes 400?
Tout d’abord, vous allez devoir prendre un tournevis et un jeu de clé de sorte à pouvoir réaliser cette bricole. Sur votre Mercedes 400, il s’agit d’une opération qui est facile à réaliser et qui vous prendra de un quart d’heure à une demi-heure en fonction du système. Vous devez débuter par enlever le cache qui se trouve à l’intérieur de la porte de votre Mercedes 400, au coin de la vitre. Plus tard, il y a 2 possibilités, soit votre mécanisme se trouve être mécanique et vous allez devoir dévisser ou déclipser la molette du cache. Le second cas est que vous possédez un mécanisme électrique sur votre Mercedes 400, ainsi, vous pouvez déconnecter le connecteur à la suite d’avoir déclipsé le cache. Par la suite, vous allez devoir desserrer le rétro avec l’aide d’une clé ou d’un tournevis en fonction des vis. Par la suite, retirez doucement le rétro de votre Mercedes 400 de son emplacement en le retenant. Ca y est, c’est fait !
Ce qu’il faut faire pour installer un rétroviseur sur votre Mercedes 400?
De base, avant de monter un nouveau rétro, vous avez déjà dû le retirer. À présent, il faut juste positionner et refixer le nouveau rétro dans son emplacement. Il vous suffira simplement de refaire les mêmes phases que pour le démontage. Petit rappel, pour les systèmes mécaniques, vous allez devoir refixer la molette sur le cache. Et pour les électriques, il vous suffira de rebrancher le connecteur prévus à cet effet. Et ensuite, repositionner le cache dans votre porte de Mercedes 400. Testez si tout fonctionne, et si le bloc est bien vissé.
